Det är inte hojen – det är tredje kurvan Written on 25 april 2025 by Tave
Categories: Blogg
Jag har sett folk komma med helt nya hojar, perfekt inställda, topputrustade – och ändå vara tre sekunder långsammare än någon på en äldre 600 med halvslitna däck.
Det händer i tredje kurvan. Det är alltid där man märker det.
Första kurvan tar alla lite försiktigt. Andra har fart men brukar vara “säker”. Sen kommer tredje – den där där du måste bromsa sent, flytta kroppen rätt, ha rätt gas på utgång. Det är där folk skiljs åt.
Det handlar inte om märke eller modell. Inte ens om vikt eller effekt. Det handlar om hur du vet var du är när det börjar luta, hur trygg du är med inbromsningen, och hur tidigt du är på igen.
Hojen kan hjälpa dig – men den kan inte köra för dig.
Det är kul att uppgradera, justera, lägga på nytt däck eller byta till en annan mappning. Men det du gör i tredje kurvan kommer alltid ner till en sak:
Vet du vad du håller på med där – eller hoppas du bara att det går vägen?
Träna rätt – inte bara ofta
Om du vill komma vidare i just det momentet – där hojen inte kan dölja dina brister – finns det kurser som fokuserar på det.
Sveriges MotorCyklister (SMC) erbjuder kurser som tar dig exakt till de där detaljerna:
- Bromsning på lut
- Linjeval i skarp övergång
- Tydlig kroppsförflyttning under belastning
Kolla t.ex. SMC:s broms- och kurvkurs på storbana – eller gå till bike.se:s artikel om varför de kurserna faktiskt gör skillnad.
