Sidan 16

Davide Tardozzi ny teamchef hos BMW WSBK

Tardozzi har mest sett fundersam ut under årets WSBK säsong. Var saknaden till Troy Bayliss för stor? Nu får han iallafall
ta hand om en annan australiensisk förare, Troy Corser. Startfältets mest erfarna WSBK-förare och något av en
"Superpole-gud", iallafall tills Ben Spies kom in i bilden.

Davide Tardozzi har varit synonymt med Ducati för många. Han tävlade själv från 1984 till 1992 och blev som bäst totaltrea i Superbike VM 1988 efter fem racesegrar. 1991 säkrade han EM-titeln i Superbike och sedan 1995 har jag drivit olika team som teamchef. Han har sedan dess vunnit totalt nio konstruktörs VM-titlar och åtta förar VM-titlar i Superbike VM.

-Jag misstänker att många människor kommer att bli förvånade att få höra om mitt beslut att förena mig med BMW. I vilket fall var mitt beslut enkelt. Jag hade erbjudanden från MotoGP, men mitt hjärta tillhör Superbike VM och det är här jag känner mig som hemma. BMW Motorrad Motorsport är ett ungt och hungrigt team och är den utmaning som jag eftersökt. 2010 kommer att bli ett tufft år, då det är väldigt många duktiga förare och team i Superbke VM. Hur som helst så tror jag besäm att BMW kan göra ett stort steg över de kommande åren, säger Davide Tardozzi.

__________

Kenan Sofuoglus säsongstart äventyrad

Kenan hoppar på sin Ten Kate Honda för ett pass på Valencias Ricardo Tormo racerbana.

2007 års Supersport världsmästare, Kenan Sofuoglu, har brutit vänster fotled och enligt läkarens rekommendationer bör han gå gipsad i sex veckor.

-Vi har inte så många motocrossbanor här i Turkiet. Läkaren sa att det normalt skulle ta sex veckor att läka ihop, men jag är säker på att det kommer att gå fortare än så, säger Ten Kate-föraren.

Det finns knappt några motocrossbanor i Turkiet och ännu färre racerbanor. Därför träningskörde Sofuoglu i bergen runt sitt hus. Tills olyckan var framme då han fastnade med vänster fot under cykeln.

-Olyckligsvis är det min vänstra fot, då det är växelfoten. Vi hade ett bra test i Valencia (Ricardo Tormo) i december och det är väldigt viktigt för årets säsong att vi hinner få till mer tester innan säsongsstarten. Så jag kommer att jobba riktigt riktigt hårt för att vara i god kondition inför testet (det officiella WSBK/WSS-testet i slutet av januari), avslutar Sofuoglu.

Vänster fot och höger hand är de viktigaste lemmarna när man kör hoj. Bortsett från "big balls" då givetvis.

Kenan Sofuoglu har haft det något motigt sedan han blev världsmästare i Supersport VM 2007. 2008 körde han Superbike VM, vilket blev långt ifrån ett lyckat år. Han avslutade säsongen med att byta tillbaka till Supersport och vann det avslutande racet på ett väldigt övertygande sätt. Inför 2009 var han storfavorit men fick nöja sig med en bronsmedalj i mästerskapet. Ska han återigen kunna utmana om titeln är det därför av största vikt att han kan vara raceklar snarast möjligt. Säsongspremiären är drygt sju veckor bort.

__________

Highsider allt populärare - 88.8% mer läsare 2009!

Er utsände är självklart en riktig wannabe. Förhoppningsvis blir det betydligt mer hojåka i år än ifjol. 2009 körde jag mc
vid endast tre tillfällen; vårtest av streethojar på Gelleråsen med tidningen Bike, två 15 minuters pass under Bike Week
och en sträck-körning till Spanien för endast två månader sedan. Foto: Christer "Pysch" Hedin

Helt fantastiska siffror! 2009 besöktes highsider.se av 88.89% mer läsare än under 2008. Nu satsar vi på en minst lika bra ökning under 2010! Den tryckta tidningen är också populärare än någonsin tidigare, med 50% mer förhandsbeställningar än året innan. De slutgiltiga siffrorna om försäljning kommer först om några månader, då tidningen finns ute till försäljning till och med början av mars månad.

2010 års utgåva kommer dessutom att bli ännu smarrigare; mer sidor, mer racing, mer om resor och olika banor och självklart mycket mycket mer! Sist men inte minst finns planer på att även distribuera tidningen till grannlandet Norge. 10-15% av besökarna varje månad kommer nämligen från Norge.

Vad tycker du om highsider.se? Vad tycker du om den andra utgåvan av Highsider Magazine? Är det något som du vill läsa mer om i år? Skicka dina tankar till mig på rachid@highsider.se! Alla mail kommer inte bara att läsas, utan också besvaras.

Fortsätt läsa highsider.se och glöm inte att klicka vidare till annonsörernas hemsidor. Utan er läsare och utan annonsörerna vore det omöjligt att driva ett så galet projekt som Highsider! Vi ses på racerbanorna i sommar. Missa inte Highsider Trackdays!

__________

Roger Hayden klar för Pedercini Kawasaki i WSBK

Roger Lee Hayden, lillebror till MotoGP-föraren Nicky Hayden, har nu skrivit på för Lucio Pedercinis Kawasaki-team i Superbike VM. Den tidigare AMA Supersport-mästaren säger att han alltid strävat efter att få köra i ett världsmästerskap.

WSBK behöver mer unga förare med attityd. Foto: rogerhayden.com

-Jag är riktigt glad över att få delta i Superbike VM i år. Det är en stor skillnad mot vad jag körde ifjol, men jag ser redan fram emot att ta nästa steg. Jag har erfarenheter från Kawasakis Superbike, så då blir inte allting helt nytt. Det kommer att bli roligt att lära sig och tävla på nya racerbanor, säger Roger Lee Hayden som kommer att få sadla cykeln under de officiella Superbike VM-testdagarna på Portimáo (Portugal) i slutet av januari.

Kawasaki har inte rosat marknaden i Superbike VM och är i stort behov av kompetenta förare. Nu återstår det att se vad 26-årige Roger Lee Hayden kan ställa till med i mästerskapet.

worldsbk.com

__________

Gott Nytt År önskar Highsider Magazine

2009 kan verkligen summeras som ett framgångsrikt år för svensk roadracing. Vi har flertalet förare som är på väg ut mot en internationell karriär. Samtliga är talangfulla och har en stark vilja att vinna, men tyvärr behövs det också en hel del tur eller "flyt" när man tävlar i roadracing. Det gäller helt enkelt att vara rätt man på rätt plats.

Tyvärr behövs det också något så tråkigt och annars så oviktigt här i livet som pengar. Den tunna röda linjen är nästintill ofrånkomlig om man vill lyckas, men det finns självklart undantag. Frågan är bara hur långt man vågar gå och hur mycket man är beredd att satsa. Alla kan inte göra som Nigel Mansell (Formel 1 världsmästare 1992) och sälja alla sina tillhörigheter bara för att kunna fortsätta tävla. Tack vare detta nådde han senare till Formel 1 och blev även världsmästare. Men på en framgångssaga går det över 100 misslyckanden. Något man måste vara beredd på innan man startar sitt korståg.

Så jag hoppas innerligt att det finns företag i Sverige som vet vad det innebär att hjälpa en svensk förare till VM. För helt klart har vi flertalet förare som har "växt ur" de svenska serierna och behöver komma vidare för att fortsätta utvecklas.

Alla drömmer vi om att vara cowboys och äta chilibönor dagarna tillända. Till nästa år blir det dock en ny cowboyhatt för
undertecknad, då den på bilden gavs bort till Tommy Rustad. Efter att han säkrat STCC-titeln på Mantorp Park gjorde
han tummen upp under presskonferansen efteråt och ville köpa hatten. Jag har alltid varit dålig på att ta betalt, så
självklart fick han den! Så tips mottages på lite schyssta hattar! Gärna i läder! Gott Nytt År!
Foto: igelhammar.se

Men 2009 har inte bara varit framgångar. Stiggy Racing har lagt ner sin verksamhet och drar sig därmed ur både Superbike VM och Supersport VM. Få andra privatteam, om någon, har lyckats så bra som Stiggy Racing under sitt första Superbike VM-år. Men tyvärr räckte det inte för att överleva i det tråkiga ekonomiska läget världen befinner sig i just nu. Men Johan Stigefelt (ägare Stiggy Racing) har framtiden på sin sida och kommer förhoppningsvis tillbaka som teamägare. Entrepenörer som Johan Stigefelt växer inte på träd!

Nu ser vi fram emot 2010. Snart drar försäsongstesterna igång på allvar och innan vi vet ordet av så är det premiär för de första roadracingtävlingarna. Superbike/Supersport VM har premiär om mindre än två månader till exempel! Snart är den långa väntan över, fram tills dess hoppas jag att alla har en Highsider Magazine att kika i och minnas tillbaka till 2009 års säsong för de svenska förarna och teamen.

Gott Nytt År!

Återförsäljarlista för Highsider Magazine

__________

Banträffskalendern 2010 äntligen klar!

Nu är Highsiders välbesökta banträffskalender för 2010 äntligen klar. Över 250 datum för allt ifrån MotoGP till de lokala tävlingarna och självklart även bandagar där du som bara vill rasta din cykel kan deltaga. Årets samtliga dagar har täckts in, men fortfarande återstår en del bandagar och tävlingsdatum. När Banträffskalendern är komplett kommer den att innehålla över 300 datum!

Är du också sugen på att åka på en internationell racerbana? Besök Banträffskalendern och börja planera redan nu!

I Banträffskalendern ser du att antalet bandagar med råge överskrider antalat tävlingsdatum. Nu kan du under vintermörkret planera kommande års körningar. Allt ifrån Cadwell Park i Storbritannien till Portimáo i Portugal till Karlskoga Motorstadion i Sverige har täckts in, men som sagt, det kommer mer!

Har jag missat något? Skicka gärna ett mail till mig på rachid@highsider.se.

Banträffskalendern

__________

Continental klassponsor i Scandinavian Open SST 600

Continental går in som klassponsor i Superstock 600 i Scandinavian Open. Ett avtal som kommer att gynna de serieanmälda förarna. Detaljerad information kommer under januari.

Andy Pfeiffer har kört Continental under hela säsongen 2009. Under en tävling provade han Pirelli men bytte sedan
tillbaka till Continental igen. Foto: igelhammar.se

Continental importeras till Sverige av Vartex AB i Varberg. Racingdäcken ansvaras direkt av Grevens MC-Delar, som är på plats på alla deltävlingar med däckservice. Continental blev för en dryg månad sedan klar som enhetsdäckleverantör för Pro Superbike SM. Nu går man även in som klassponsor i Superstock 600 SO, dock blir det inte enhetsdäck i denna klass.

karlskogamotorstadion.com

__________

Missa inte Sandra Rejnäs bildspel på Youtube

Sandra Rejnäs har gjort ett bildspel som kan ses på youtube, med bilder från highsider.se. Över 90% av bilderna är tagna av mig, Rachid Rachid, resterande av Peter Igelhammar och andra fotografer. Till exempel Simon Patterson från Irland som tagit den galna hopp bilden på Mats Nilsson från årets Isle of Man TT.

Sandra Rejnäs coola bildspel med bilder från highsider.se. Här förevigades Petter Janssons skutt på Vålerbanen under
warm upen. Foto: Rachid Rachid

Sandra har vuxit upp med roadracing som en del av vardagen, då pappa Morgan tävlat i många år (ERF Rookie Endurance Cup mästare i år med MR Racing-teamet). Sandra är själv fotointresserad och följer förhoppningsvis med till racerbanorna nästa år för att fota sin pappa och de andra tävlande.

Ett stort tack till Sandra som gjort det här bildspelet.

Road Racing 2009 by highsider

__________

Ingen Pro Superbike för Caroline Olsen 2010

Caroline Olsen på Vålerbanen i Norge. Hon vann Rookie 600 racet lekande lätt, trots att hon hade feber och
var illamående.

Skandinaviens första kvinnliga supertalang inom roadracing, Caroline Olsen från Norge, ska inte köra Pro Superbike 2010. Något som spekulerades i årets utgåva av Highsider Magazine. Istället kommer Caroline att i första hand satsa på Superstock 600 SO/NM/SM. Caroline fortsätter med Yamaha och bildar nästa år team med rutinerade Norvald Haaland.

-Främst kommer vi att köra NM och SO, men också det vi hinner med av SM. I SM ska jag försöka köra SM premiären på Anderstorp och finalen på Mantorp Park, säger Caroline Olsen.

__________

Motoaction.se - Ny webshop med mc-prylar

Motoaction.se är en ny webshop med fokus på racers.

Motoaction.se har nu öppnat upp med en ny webshop. Med produkter så som Bitubo stötdämpare, IRC raceprylar, Galfer bromsar, CHT drev, Cocaine energydryck och Premier hjälmar hoppas man kunna locka kunder av alla dess slag, rookies så som professionella förare.

Ta en närmare titt på deras nya webshop: motoaction.se

__________

MC EXPO - MC-mässa i Borås 29-31 januari 2010

Bergman Trading AB arrangerar nästa år Borås första mc-mässa. "Tre dagars MC-fest i en av Sveriges häftigaste mässlokaler blir startskottet för årets MC-säsong" står det att läsa i pressrealesen. En mycket välkommen mässa då "På 2 hjul"-mässan i Göteborg uteblir 2010.

-Vi är förvånade över hur stort intresset faktiskt är. Innan jul kommer vi att lägga upp en utställarlista. Men alla stora märken kommer att närvara på mässan. Vill verkligen understryka hur coola lokalerna är i Åhaga i Borås. Det kommer att bli jättespännande att gå omkring och kika på 2010 års nyheter från alla de ledande MC- och tillbehörstillverkarna. Mycket av det som visas upp kommer också att säljas rakt över disk, i många fall till förmånliga mässpriser, säger Elisabeth Perrone på Bergman Trading AB.

Bergman Trading AB arrangerar exempelvis Duells Supercross & Freestyle motocross på Ullevi. Vid mässentrén kommer man också att vika plats för diverse team.

ahaga.se

__________

ÅF-lista för Highsider Magazine 2009

Nu är återförsäljarlistan klar för årets utgåva av Highsider Magazine. För att hitta till närmaste ÅF så klicka på länken nedanför. Vissa ÅF har blivit tilldelade ett fåtal tidningar. Så den kan redan vara slut! Men de flesta orter har flera ÅF, så förhoppningsvis ska det inte vara några problem att hitta tidningen i butik.

Annars går det också bra att beställa en tidning genom att skicka namn och adress till order@highsider.se. Märk då rubriken med "2009". Att beställa hem tidningen kostar 99 kr inklusive frakt inom Sverige och 129 kr inom Europa. I butik kostar tidningen 89 kr.

ÅF-lista

__________

Norske Sturla Fagerhaug klar för 125GP VM

Sturla Fagerhaug är nu klar för en VM-säsong i 125GP 2010!

Från Red Bull Rookies Cup till 125 GP VM! Sturla Fagerhaug har nu skrivit ett kontrakt med Ongetta ISPA om att köra en Aprilia i 125GP VM nästa år.

-Det är starkt att få VM-kontrakt, inte minst med tanke på finanskrisen. Sturla kan bli väldigt bra. Men det är fruktansvärt många talanger i den åldern och det är nu han måste visa att han är lite bättre än de andra, säger Kai Börre Andersen till den norska tidningen VG.

-Jag är väldigt nöjd med att bli en del av det teamet. Jag kan lära mig väldigt mycket, säger den blott 18-år gamla Sturla till VG.

__________

Per Björk kör på hemmaplan nästa år

Efter en internationell säsong kommer Per Björk att återigen köra i den svenska Pro Superbike-serien. Han körde i år för Azione Corse i FIM Superstock 1000. Ett samarbete som avbröts när det fortfarande återstod två deltävlingar i klassen. Utav de totalt åtta race Per körde i serien blev det som bäst en 17:e plats, på Nürburgring.

-Fortfarande är väl inget spikat till hundra procent. Men jag kommer att jobba hårt de närmaste veckorna på att få allting klart och det kommer troligen att bli Pro Superbike, säger Per Björk.

Per Björk på Ricardo Tormo i Valencia. Per är lång som få förare och det är sällan hans huvud sticker upp genom de
snabba kurvorna.

Förra veckan opererades Per. Man tog ut de titanskruvarna som suttit i axeln sedan 2005.

-Vi har ju bra läkare här hemma i Sverige. De sa att det inte spelade någon roll om vi tog ut skruvarna eller inte. Men i Clinica Mobile (husläkarna i WSBK) sa de att jag absolut borde låta skruvarna tas ut. Då det skulle vara farligt vid en krasch annars, säger Per Björk.

Per har varit saknad i Pro SBK-depån. Frågan är nu om han kan "göra en Backlund". Nämligen att vinna Pro Superbike efter att ha kört en säsong utomlands.

pbjork.se

__________

Highsider Magazine 2009 ute i butik

På sina håll runt om i Sverige är Highsider Magazine redan ute i butik. Imorgon kommer den ut till samtliga tilltänkta återförsäljare i Sverige. Då dyker det också upp en ÅF-lista här på Highsider.se, så att du enkelt kan hitta till din närmaste Highsider Magazine-ÅF. Tidningen ska finnas ute hos samtliga Presstopp-butiker (större Pressbyråer) i Sverige redan nu.

Tyvärr har de förhandsbokade tidningarna blivit försenade. De skulle vara ute hos er läsare i fredags, men ni kommer att få de idag istället! Ber så hemskt mycket om ursäkt för detta. Det har klantats lite från tryckeriets håll och jag hoppas att ni har överseende med detta. Det ska vara billigare, enklare och snabbare att förhandsboka en tidning, denna gång blev det tyvärr inte snabbare. Däremot fortfarande billigare och enklare.

En liten teaser om vad som finns i tidningen.

Tidningen kostar 89 kronor i butik. Se till att köpa ett exemplar och njut av Sveriges enda roadracingtidning! Perfekt också att ge bort en i julklapp, kanske till någon som inte är fullt så insöad på roadracing som vi själva? Ge de en chans att upptäcka det vi gjort för länge sedan!

Säljer tidningen riktigt bra i butik slipper jag dessutom bekosta den delvis själv. Istället kan jag fokusera på att fortsätta göra tidningen och nättidningen ännu bättre och med fler rapporter från racerbanorna!

Du kan läsa om följande i årets utgåva av Highsider Magazine:
Stor Pro Superbike-special.
Scandinavian Open - Samtliga klasser. Inklusive Rookie 600, Rookie 1000 och 125 jr.
Svenska Mästerskapen - Samtliga klasser.
Mats Nilsson - Isle of Man TT.
Nordic BoTT.
ERF - Nordic Endurance Cup.
ERF - Rookie Endurance Cup.
Kai Börre Andersen - Superbike NM.
Caroline Olsen - Rookie 600 NM.
Superbike VM.
Supersport VM.
Stiggy Racing - Svenskt team i Superbike/Supersport VM.
Veidec Racing - Svenskt team i Supersport VM.
Hampus Johansson - FIM Superstock 1000.
Per Björk - FIM Superstock 1000.
MotoGP.
Alexander Kristiansson - Red Bull Rookies Cup.
Äta & Träna - Med Petter Jansson.
Nya racerbanor i Sverige.
EM Finalen i Albacete.
Minimoto - Om de olika riksmästerskapen, av Per Rydergren.
RR-Nytt.
Bildbevisen för årets...
Kolumn av Johan Stigefelt.
Roadracingkalendern 2010.

__________

Fotograf Peter Igelhammar

Under säsongen 2009 har Highsider Magazine haft ett samarbete med en särskilt duktig fotograf; Peter Igelhammar. Peter bor i Halmstad och har åkt med på en hel del tävlingar under året. Dessutom säljer Peter sina bilder för en skälig summa. 1 st 50 kr, 5 st 200kr. Pengarna går i första hand till ny utrustning, så Peter kan fortsätta ta minst lika bra bilder nästa år.

Ett perfekt tillfälle att köpa en julklapp till en vän med andra ord! När du köpt en bild på din vän kan du framkalla och rama in den på närmaste fotoaffär. Perfekt julklapp!

Utöver vanliga tävlingshelger (roadracing och supermotard) har Peter även fotat på en del bandagar, särskilt onsdagskörningarna på Falkenbergs Motorbana. Gå in på igelhammar.se för att se fler bilder. Här följer en bråkdel av alla bilder Peter tagit under säsongen.

Nordic BoTT. Lodnert genom sjön på Falkenbergs Motorbana.

250GP. Joakim Stensmo flyger på Ring Knutstorp.

Pro Superbike. David Andersson följt av Petter Jansson, Mortenzoni, Cajback, Hanson och Mad Alex.

Pro Superbike. Tompa Johansson kraschar på Ring Knutstorp.

Pro Superbike. Freddy Papunen på Ring Knutstorp.

Pro Superbike. Jimmi Lindén skjutsar Nicklas Cajback till depån efter att Cajback knuffats av banan av Norvald Haaland.

Pro Superbike. Jimmi Lindén kraschar på Gelleråsen.

Pro Superbike. Crazy Mike med sina galna mekaniker på Gelleråsen.

Superstock 600. Andy Pfeiffer i skön stilstudie på Ring Knutstorp.

Superbike Challenge. Jan Greven på väg mot Hårnålen på Ring Knutstorp.

Superbike Challenge. Petter Jansson på vackra Ring Knutstorp.

Rookie 1000. André hade en lyckad helg på Ring Knutstorp i somras.

Rookie 600. Marcus Ladarp wheelar fram till Hårnålen på Ring Knutstorp.

Rookie 600. #16 är glad efter ett pass på Ring Knutstorp.

Honda Roadracing Academy Cup. De hårda killarna och tjejerna stormar fram på Ring Knutstorp.

igelhammar.se

__________

Nordic BoTT tävlar på Ferrari & Maserati-dagen

Nästa år fortsätter Nordic BoTT att tävla under samma racehelger som ERF. Undantaget den sista helgen i augusti, då ska nämligen de mullrande maskinerna tävla på Ferrari och Maserati-dagen på Ring Knutstorp.

Rickard Larsson med sin #1 Ducati, Nordic BoTT-mästare 2008-09.

-Enligt källor från Ring Knutstorp är det ett stort och välbesökt motorevenemang, med ca 6000 betalande besökare i somras! Autoropa är företaget som står bakom evenemanget. Autoropa är återförsäljare för bland annat Ferrari och Maserati i Sverige, säger Alex Lind som efterträder Mikkel Torp som serieansvarig för Nordic Battle of The Twins.

Mikkel Torp kommer även i fortsättningen att finnas med i bakgrunden och hålla vidare kontakt med Alex Lind och hjälpa honom för att serien ska fortsätta utvecklas på bästa vis. Strax efter årsskiftet räknar man också med att vara klara med en ny och fräsch hemsida för klassen, adressen blir densamma; nordicbott.net.

-Antalet deltagare i serien har ökat stadigt de senaste åren, och trenden visar på en fortsatt ökning. 2009 hade BoTT 59 stycken serieanmälda förare! Många nya och gamla förare har redan hört av sig till mig och visat intresse för att delta nästa år. Trots att serien växer, varvtiderna sänks och cyklarna går fortare så finns fortfarande det viktigaste av allt kvar i serien; själen. Själen i BoTT består av gemenskap, vackra motorcyklar, tuff racing, men med en gentlemans attityd, avslutar Alex Lind som själv kom trea i årets mästerskap.

Intresserade förare hör av sig till alex@alexlind.com för vidare information.

nordicbott.net

__________

Ge bort ett presentkort från Karlskoga Motorstadion!

Har du det tufft med att komma på en bra julklapp? Här kommer ett första förslag från Highsider Magazine; Köp och ge bort ett presentkort som gäller på Karlskoga Motorstadion! Finns att köpa med ett värde från 100 kronor och uppåt. Du bokar ett presentkort genom att sätta in det beloppet du vill ha på PG 133298-9 (Karlskoga Motorstadion). Notera namn och adress på din inbetalning, samt att det gäller ett presentkort. Ditt presentkort skickas sedan till dig så snart som möjligt. Presentkortet kan inte bytas in mot pengar!

Bästa presenten du kan ge till någon; Ge de möjligheten att se Crazy Mike live på hemmaplan!

Kan användas hos Karlskoga Motorstadion (Gelleråsen) för köp/delbetalning av exempelvis:
STCC Entré per dag 100 kr + läktare per dag 140 kr.
Scandinavian Open entré per dag 100 kr + läktare per dag  50 kr.
VIP paket STCC entré + läktare + parkering + VIP buffé 450 kr.
Träningskort (5 kort) 2 000 kr (Karlskoga MF medlemmar 1500 kr).
Träningskort (årskort) 3 000 kr (Karlskoga MF medlemmar 2 500 kr).

__________