Sidan 20

Filip Backlund revanscherar med bästa tid någonsin på Våler

Filip Backlund, the one and only, är ung, snygg och Mr Supersnabb. Vilket kap!

Igår fick Filip Backlund starta från sista startled men körde upp sig finfint till en sjätteplats över mål. Varvrekordet på Våler innehas av Carl Berthelsen med 57.6, Pro Superbike har under race kört 57.720 (Lundh och Backlund) men under det ordinarie kvalet (ej Superpole) var det Freddy Papunen som var snabbast med 57.458. I dagens Superbike-kval tog Filip "Mr Supersnabb" Backlund hand om poleposition med 57.444. Snabbaste tid som någonsin har körts på Våler av motorcyklar.

Ole Björn Plassen var nästan en sekund efter Filip Backlund, likaså Nicklas Cajback på tredje och Daniel Kubberöd på fjärde startruta. Sletten, Haaland, Lundh och Mårtensson fyller upp andra startled.

En god nyhet är att Benjamin Björnsen körde dagens kval, trots den brutala kraschen i gårdagens race. Om Carl Berthelsen kommer till start återstår att se, då Carl fortfarande kämpar med att få tillbaka styrkan efter kraschen i Mo i Rana samt efter ett långvarigt virus i kroppen. Även om han kan köra betydligt fortare än vad han körde på kvalet verkar det gå bättre och bättre för Carl.

Mer information om gårdagens bromspumphistoria kommer inom kort.

Jimmi Lindén, Petter Jansson, David Andersson och många fler var nära att syna backen i utgången av chikanen.

Nicklas Cajback ökar tempot och antar utmaningen. -Nu jävlar, säger Cajback.

Superbike kval söndag

__________

Alexander Lundh vann ett dramatiskt race

Mad Alex överst på prispallen. Han har så här långt inte vunnit ett Pro Superbike-race i år, nästa helg kanske?

Lördagens Superbike-race bjöd på det mesta. Allt ifrån spektakulära krascher till många olika raceledare. Kim Arne Sletten var snabbast under de inledande varven och ledde racet före Haaland, men då Benjamin Björnsen kraschade i vänstern efter startrakan och var kvar liggandes rödflaggades racet.

Omstarten gick tjugo minuter senare, denna gång var Alexander Lundh bra med i starten för omväxlings skull och var trea inledningsvis, bakom Kubberöd och Sletten. På det tredje varvet var dock ännu en norrman om Lundh, Norvald Haaland. Norvaldi höll ett högt tempo och var även om Sletten under det påföljande varvet och på den sjunde rundan var den lille norrmannen uppe i ledning. Liten på jorden men stor på racerbanan alltså.

Samtidigt som Haaland gick upp i ledning och drog ifrån fältet körde Lundh upp sig till en andraplats och tog upp jakten på Haaland. Han tog in på norrmannen, men på det fjortonde varvet kraschade Haaland i snabbhögern efter chikanen.

-Fan, tänkte jag på en gäng. Det hade ju vart roligare med en riktig fight om segern, säger Alexander "Mad Alex" Lundh som vann det spännande racet, åtta tiondelar före Daniel Kubberöd, Ole Björn Plassen och Kim Arne Sletten.

Filip Backlund var en utav racets största stjärnor och gjorde en enorm insats. Från nästsista startruta körde han snabbt om många förare, men så missade han en växel in i vänstern efter startrakan och fick köra rakt fram, efter en snabb "garagevändning" fick han återigen kämpa sig tillbaka och vilken uppkörning han gjorde! Till slut körde Mr Supersnabb i mål på en sjätteplats, tre sekunder efter Nicklas Cajback och fem sekunder före Jimmi Lindén.

Även Petter Jansson gjorde en kanoninsats då han fick starta absolut sist. Petter körde över mål som åtta, några få tiondelar före Tor Erik Plassen. Tor Erik fick 20 sekunders tidstillägg för tjuvstart och fick endast med sig en poäng från lördagens race för en femtondeplats som slutresultatet blev.

Norvald Haaland satte racets snabbaste varvtid med 57.793. Filip Backlund var nästsnabbast med 57.938 och Alexander Lundh tredjen med 57.961.

I Scandinavian Open är det endast tillåtet med original bromspump, likaså i det norska mästerskapet. Men då det gick ett rykte i depån om att det var tillåtet att starta i tävlingen med eftermarknads bromspump men köra utom tävlan, valde några förare att köra med detta under kvalet, som träning inför nästa helgs Pro Superbike-race. Därav fick Filip Backlund och Petter Jansson starta sist, samtidigt som David Andersson och Roger Hansson inte fick plats då det var fullt startfält.

-Har man frågor om detta ska man ta upp det med tävlingsledaren och han har inte sagt att någon får köra med annat än just original. Det är inte första gången dessa förare kör i SO och borde vid det här laget veta vad som gäller. Tyvärr har vi för många regelverk i norden för klassen och just detta hoppas vi kunna undvika till nästa år, vi har länge önskat ett gemensamt reglemente och jag hoppas verkligen att vi får till detta, säger Mike Luff.

Första starten går och Kubbis är uppe i ledning.

#133 Trond Lervik bromsar toksent in i vänstern efter startrakan och ser först ut att kunna reda sig, men den djupa
sanden är svår att ta sig igenom med två hjul.

Benjamin Björnsen gör samma som Lervik och kraschar brutalt i samma kurva. Racet rödflaggades efter detta och
startades helt om då det vart för få varv körda.

Mad Alex är riktigt bra med i start nummer två.

Kubbis ledde racet under de inledande varven.

Petjo hade sköna fighter med Andreas Nylund. Nylund blev diskvalificerad på grund av att ha kört med eftermarknads
bromspump i racet och kommer ej till start i dagens race.

Filip Backlund gör en schyst garagevändning och är snabbt med i racet igen.

Haaland var den kvickaste föraren runt Vålerbanen med 57.793. Även om Haalands varvtider börjat stämma, så ser hans
kraschstatistik mindre trevlig ut för året.

Backlund gjorde en kämpeinsats och körde upp sig till en sjätteplats, till publikens stora förtjusning.

Dagens segrare och gladast av de alla, Alexander Lundh!

Nicklas Cajback wheelar för publiken efter race, dock var han inte helt nöjd med sin insats för dagen. -Det gick ju
riktigt bra tills racet rödflaggades, efter omstarten fick jag inte till det, säger Cajback.

Superbike race lördag

__________

Haaland startar lördagens race från poleposition

Norvald Haaland var snabbast på hemmaplan med 57.881. Förhandsfavoriten Filip Backlund kvalade in strax bakom med 57.926. Norrmännen är grymt snabba på Våler och tog hand om sex av de tio främsta startpositionerna. Daniel "Kubbis" Kubberöd var nästan fyra tiondelar efter Haaland och likaså Alexander Lundh som körde på gamla däck hela kvalet.

Klockan 15:45 startar Superbike-racet och en rapport dyker upp här på highsider.se under kvällen då prisutdelningen är först efter 18:30.

Den lille norrmannen flyger ut på startrakan med sin Yammi Yammi.

Filip Backlund och Norvald Haaland bjuder på bäst show ut mot startrakan då båda klamrar sig fast på cina cyklar
ordentligt då de är så nätta.

Superbike kval lördag

__________

Cool Bebis, Coole Rille har fått tillökning i familjen

Cool Rille med sin Cool Bebis, eller Cool Ella som hon ska döpas till=)

Richard "Cool Rille" Magnusson och hans fru Annelie fick inatt en liten flicka på 47cm och 2860 gram. -En ny gridgirl! Tur att det blev en tjej, vi har inte plats för mer hojar i garaget, skojar Cool Rille.

Cool Rille kommer därmed till start på Våler nästa vecka när det är dags för Pro Superbike.

coolrille.se

__________

Norvald Haaland snabbast på fredagens träning

Norvald Haaland är återigen back on track efter att ha hoppat över Pro Superbike på Gelleråsen senast.

Hälften av förarna körde utan transponder idag och snabbast av de med transponder var Norvald Haaland med 58.913, fem hundradelar kvickare runt Våler än Filip Backlund. Daniel Kubberöd och Nicklas Cajback var halvsekunden efter och Alexander Lundh ytterligare några tiondelar.

Roger Hansson körde i våras Rookie 600, till SM på Ring Knutstorp klassade han upp sig till Elit-förare och körde SST 600 framgångsrikt. Nu har han hyrt in sig i David "Svensken" Anderssons team och körde i Superbike-klassen på Svenskens reservcykel. Till nästa år är siktet inställt på Privatförarcupen i Pro Superbike.

Träningarna passerades utan några incidenter, förutom två förare som krokade ihop i Superstock 600 efter startrakan, men båda två klarade sig utan personskador. Till imorgon och söndag utlovas torrt i backen och solsken med runt 20 grader.

Dags att lasta ur skåpbilen, Jimmi Lindén och Nicklas Cajback bjuder på lite cirkus i depån.

Marcus Bergsten höll på att bli avslängd av sin cykel genom den luriga chikanen, men lyckades reda ut det hela.

Det var endast fem förare i SST 600 som körde med transponder. Snabbast av de var #73 Alf Georg Joranger med
1.00.671. Helge Spjeldnes har dock kört låga 58:or på Våler och kommer säkerligen att bjuda på lite skön
racing under morgondagen.

Träningsresultat fredag

__________

Uppladdning inför SO/NM på Vålerbanen

Många förare var på plats redan igår kväll på Vålerbanen och de välkomnades med en ordentlig regnskur som höll natten igenom. Klockan 15:00 drar dagens första träning igång med Superbike-klassen, det finns goda chanser att banan har torkat upp till dess.

Alexander "Mad Alex" Lundh är på plats i helgen och är defenitivt en utav segerkandidaterna.

Scandinavian Open körs denna helg tillsammans med Norska Mästerskapen, det är jämnt fördelat över startlistan med norrmän och svenskar. Kai Börre Andersen är anmäld till Superbike-klassen, men han kommer inte till start på Våler då han istället kommer att köra i IDM som kör nu i helgen på Assen i Holland. Kai Börre är ersättare för en skadad förare under resten av säsongen och kommer att sitta på en KTM RC8R.

#33 Carl Berthelsen har varvrekordet på Våler med 57.6 och är på plats. Men han har dragits med ett virus under en längre tid och ska under helgen känna på om han känner sig fit for fight.

-Jag ska träna och kvala, så får vi se om jag känner mig ok. Jag kör ju för att vinna och kommer inte att starta i racet om kroppen inte hänger med, säger Carl Berthelsen.

-Vi ser detta som en bra träning inför Pro Superbike här nästa helg. Ska bli kul och se hur de norska förarna kör, säger Team Cresto Guide-föraren Alexander Lundh.

Tyvärr har vi också fått bekräftat att Caroline Olsen, Rookie 600, inte kommer till start denna helg. -Jag har fått en allergisk reaktion mot tabletterna jag fick mot svininfluensan. Så jag har över 40 graders feber och måste ta det lugnt, jag skulle väldigt gärna ha kört, säger Caroline Olsen som alltså står över SO denna helg.

__________

Inför Scandinavian Open på norska Vålerbanen

Nu till helgen är det dags för den fjärde deltävlingen av Scandinavian Open av totalt fem över året, grande finale om en månad i Karlskoga. På fredag drar träningarna igång under eftermiddagen och under helgen blir det dubbla race i samtliga klasser.

Hemmaföraren Helge Spjeldnes är en av toppkandidaterna i Superstock 600 SO då han leder mästerskapet med sina 99 inkörda poäng, femton mer än Alex T Schacht. I Superstock 1000 SO är Fredrik Watz, Vesa Kallio och Christer Andersson i delad ledning med 50 poäng vardera. Nicklas Cajback är fyra med 47 poäng och Filip Backlund är femma med 45.

Filip Backlund är förhandsfavorit i SST 1000-klassen nu till helgen. Filip känner mycket väl till banan, men Våler kan bita
ifrån när man minst anar det. Här kraschar Filip under Pro SBK kvalet 2008.

Då Pro Superbike SM/STCC kör på Våler nästa vecka passar många av förarna därifrån på att träna inför drabbningen i samband med SO. Så det kommer förare så som Filip Backlund, Alexander Lundh, Andreas Mårtensson till start nu till helgen!

Caroline Olsen har tagit Rookie 600 med storm i år, men i Rookie 600 SO har hon inte haft mycket till flyt och har endast knådat ihop två poäng. Dessutom råkade Caroline ut för svininfluensan förra veckan, förhoppningen är att hon ska bli frisk till helgen och utmana mästerskapsledaren Marcus Ladarp. Ladarp har 70 poäng mer än Olsen.

Eric Lindroth leder 125GP SO men kommer att få kämpa hårt mot norrmännen på deras hemmabana. Lindroth har kört ihop 90 poäng, 14 poäng bakom är Henning Flathaug. Ytterligare en pinne efter är Erno Kostamo medans Joakim Gulliksen är hela 30 poäng efter Lindroth.

Tidsschema - Tilläggsregler

__________

Red Bull Rookies Cup - Kristiansson nia på Brno

Vi har en svensk som kör tillsammans med MotoGP-serien, och det är Alexander Kristiansson som kör sin första säsong i Red Bull Rookies Cup. Han har imponerat stort i serien och höjt sig till nya höjder under säsongen. Det såg vi senast på Ring Knutstorp då han gästade 125GP SM och körde ifrån det resterande fältet med två-tre sekunder per varv. Nytt personbästa på Ring Knutstorp är 1.00.9 från lördagens kval.

Alexander Kristiansson jagar här Arthur Sissis från Australien. Alex tar sig om honom senare under racet.
Foto: redbullrookiescup.com

På den tjeckiska racerbanan Brno, kvalade han in på en tiondeplats med 2.15.014. Att jämföra med poletiden 2.13.722 som sattes av Daijiro Hiura. Norrmannen, eller pojken, Sturla Fagerhaug kvalade in på tredjeplats med 2.14.013. Då ska man ha i åtanke att de flesta förarna har ett par säsonger i bagaget i Red Bull Rookies Cup.

I det första racet körde Alexander in på en nionde plats. 1.5 sekunder efter segraren Florian Marino och endast sex tiondelar efter Fagerhaug som körde i mål som femma. I det andra racet kraschade Alexander från en topp åtta placering på det sista varvet. Racet vanns av hemmaföraren Jakub Kornfeil före Sturla Fagerhaug.

Kornfeil gick också upp i mästerskapsledning med sina 132 inkörda poäng, endast två poäng före Sturla. Alexander är nia i sammanställningen med 50 poäng.

redbullrookiescup.com

_________

Filip Backlund segrare i 60% av racen i Pro Superbike

Mr Supersnabb firar segern med en wheelie. Starkt av Backlund att vinna ett race trots att han var sjuk.
Foto: Rachid Rachid

Det har körts fem deltävlingar i Pro Superbike i år och Filip Backlund har vunnit tre utav racen. I premiären på Mantorp Park hade han en millimeterstrid med Freddy Papunen och utsågs som tvåa i racet. Racet därefter, i Karlskoga, vann han på ett övertygande sätt. Årets tredje race på Ring Knutstorp kraschade han på det första varvet från ledning, men tog revansch till den fjärde deltävlingen på Falkenbergs Motorbana. I och med sin seger i lördags på Gelleråsen van han alltså sitt tredje race i Pro Superbike.

Även om Filip Backlund vann racet på ett övertygande sätt så var det väldigt många som körde personbästa på banan. Hela elva förare körde 1.05-tider i lördags på Gelleråsen! Mest överraskande var Jimmi Lindén som satte racets fjärden snabbaste varvtid med 1.05.365.

Alexander Lundh såg stark ut hela helgen och tog poleposition då han också körde den snabbaste varvtiden som någonsin har körts på Gelleråsen med en motorcykel, 1.05.072. En knapp tiondel bakom stod Filip Backlund och nästan fyra tiondelar efter stod Freddy Papunen med nykomlinen i Pro Superbike, Fredrik Watz, på fjärde startruta.

-Jag ska ta starten och dra ifrån, precis som senast här på Gelleråsen, lovade Filip Backlund kvällen innan race. Filip brukar hålla sina löften och även så denna gång.

Alexander Lundh kom iväg riktigt bra i starten och såg ut att kunna bryta sin dåliga ovana med tappa enormt i starten. Men så växlade han upp till tvåan för tidigt för att inte wheela för mycket och direkt var Backlund förbi och uppe i ledning. Mortenzoni gjorde en riktigt bra start och var uppe strax bakom Backlund från sin sjätte startruta. Mortenzoni såg ut att kunna utmana Backlund om ledningen inledningsvis men tappade mark efter några varv till 19-åringen från Västerås.

Alexander Lundh var nere på en sjätteplats då även Jimmi Lindén kom förbi honom, iallafall tillfälligt. Det tog Lundh många varv innan han var uppe bakom Freddy och Mortenzoni, för många varv, återigen hade Backlund byggt upp en för stor lucka ner till det övriga fältet. När Lundh väl var om Mortenzoni tog han upp jakten på Freddy. Men Papunen körde riktigt bra och kunde hålla undan hela vägen i mål, Freddy satte sitt snabbaste varv, 1.05.223, på det nästsista varvet och gick i mål nästan fem sekunder efter Filip Backlund och knappt tre tiondelar före Lundh i mål.

-Innan racet var jag väldigt nervös och orolig över att jag inte skulle orka köra hela racet för jag hade inte mått bra så bra under veckan och det hade bara blivit sämre under helgens gång. Men jag fick en kanonstart och var upp i ledning direkt och kunde då bara köra på i mitt eget tempo. Detta kändes otroligt bra, vinst i racet och även ett nytt banrekord. Tyvärr inte en 1.04-tid som jag hade hoppats på men väldigt nära, säger Filip Backlund som alltså innehar varvrekordet för motorcyklar på Gelleråsen med 1.05.066.

-Vi valde ett för mjukt framdäck, men jag får vara nöjd med min uppkörning från sjunde plats efter de första varven, säger Alexander Lundh. Som ändå var enormt besviken efter racet då han tappade många viktiga poäng till Backlund.

Mortenzoni var över sex sekunder efter sin teamkollega i Team Cresto Guide över mål. Om femteplatsen var det desto tightare! Kubberöd körde om Petter Jansson på det sista varvet och tog hand om femteplatsen. Petter var halvsekunden efter norrmannen men segrade i Privatförarcupen och är nu endast 16 poäng efter David "Svensken" Andersson i sammanställningen för privatförarna.

Fredrik Watz var missnöjd efter racet med sin sjundeplats då han startade som fyra. -Jag gjorde en sådär start och var nere på åttondeplats efter första varvet. Kände nästan direkt att framdäcket inte fungerade, så för att överhuvudtaget kunna genomföra racet så var jag tvungen att ändra körstil och det resulterade i att bakdäcket tog tvärslut, men det är inte mycket att gräma sig över utan bara att ta nya tag och lära sig av erfarenheten, säger Watz.

Mikael "Crazy Mike" Nilsson körde i mål på åttondeplats som förste man i en klunga av tre man. Det skiljde endast fyra tiondelar åt Crazy Mike, Nicklas Cajback och Jan Hanson i mål. Tio sekunder senare var Svensken över mål med Tompa Johansson i hälarna. Tvåa respektive trea i privatförarna i detta race.

Filip Backlund leder Pro Superbike med 95 poäng, hela 19 före Alexander Lundh! Freddy Papunen är ny trea med 59p, en poäng före Svensken och två före Mortenzoni. Det återstår 75 poäng att köra in som mest över de tre kvarvarande deltävlingarna. Nästa race i Pro Superbike körs på norska Våler 28-29 augusti. Förhoppningsvis är också Norvald Haaland tillbaka då han valde att hoppa över racet på Gelleråsen.

Men innan dess kommer många av toppförarna att köra Scandinavian Open deltävlingen på just Våler nu till helgen, det gäller att hitta formen och farten på den banan innan det är dags för Pro SBK-race då många av förarna väldigt sällan eller aldrig kör där annars. Det ska också nämnas att Filip Backlund har vunnit på den banan de två senaste åren, något som borgar för en ännu större ledning i mästerskapet för 19-åringen från Västerås.

Frågan är om någon kan stoppa Filip Backlund i årets Pro Superbike. Trots en marskyning (Ring Knutstorp) leder han stort i mästerskapet. Onekligen ser det ut som att Veidecs Richard Pålsson kommer att få öppna plånboken för en säsong i FIM Superstock 1000 nästa år. Den enda som kan se till att det inte blir så är Freddy Papunen som är för gammal för att få köra i FIM Superstock, det skulle spara Mr Påhlsson 700.000 kr, då en säsong i serien som körs i samband med WSBK är värderad till 800.000. Är man över 25 år och vinner Pro Superbike får man alltså 100.000 kr kontant.

Crazy Mike och Cällis gifter sig på låtsas efter warm upen. Plastringar med texten "Crazy Mike" och "Cällis" utbyttes.
Foto: Rachid Rachid

-Nu får brudgummen lov att kyssa brudgummen, sa prästen. Kärlek!

Watz och Cällis poserar under gridshowen. Till höger i bild syns Cällis äkta man, Crazy Mike. Foto: Rachid Rachid

Rock n Roll-teamet i Pro Superbike är självklart KGK Suzuki med Crazy Mike i spetsen. Foto: Peter Igelhammar

Det var mycket folk på plats i lördags på Gelleråsen, 10.000! Foto: Rachid Rachid

Strax dags för start, men först ett warm up-varv. Foto: Rachid Rachid

Lundh lämnade sin ruta snabbt, men växlar upp för tidigt och förbi flyger en fjärdedel av griden med Backlund främst.
Foto: Rachid Rachid

Filip följs åt av Mortenzoni, Kubberöd tar sig om Freddy in i Hårnålen på det första varvet. Foto: Rachid Rachid

Varvet efter är Freddy förbi Kubberöd, medans Backlund utökar sin ledning. Foto: Rachid Rachid

Freddy visar sig för Mortenzoni, men får ge sig denna gång. Foto: Peter Igelhammar

Mortenzoni jagas av Freddy samt Kubberöd. Foto: Peter Igelhammar

Freddy bromsar sig förbi Mortenzoni och ta hand om andraplatsen. Foto: Rachid Rachid

Robban Gull tar sig om Cool Rille. Foto: Peter Igelhammar

Filip Backlund, killen i vitt, med sina härligt sena inbromsningar in i Ejes. Foto: Peter Igelhammar

Alexander Lundh är förbi Petter och tar sikte på Kubberöd. Foto: Rachid Rachid

Lundh är förbi Kubberöd och har blicken inställd på en ny förare, Mortenzoni. Foto: Rachid Rachid

Lundh vs Mortenzoni. Foto: Rachid Rachid

Cällis ser sig om för att se hur nära Crazy Mike är. Foto: Rachid Rachid

Jimmi Lindén gör sitt livs race och tar in på Petter Jansson. Foto: Rachid Rachid

Jimmi gör ett omkörningsförsök in i Ejes, men får ett framhjulssläpp. Foto: Peter Igelhammar

Jimmi kraschar men är ändå nöjd efter racet över sin framfart och racets fjärde snabbaste varvtid. Foto: Peter Igelhammar

Robban Gull är förbi Andreas Nylund och nu uppe på en 13:e plats. Personbästa även för Gull, 1.06.248.
Foto: Rachid Rachid

Lundh gör allt han kan för att komma ikapp Freddy. Foto: Rachid Rachid

Mortenzoni wheelar på bakrakan och säkrar fjärdeplatsen. Foto: Rachid Rachid

Svensken har dragits med magsjuka under helgen och tittar ständigt bakom för att se exakt hur mycket han behöver ta
i för att hålla sin placering. Foto: Rachid Rachid

Backlund wheelar förbi på det sista varvet och tar sin tredje seger för säsongen i Pro Superbike. Foto: Rachid Rachid

Mortenzoni vinkar medans Cajback wheelar förbi på invarvet. Foto: Rachid Rachid

Det är wheeliekalas efter racet, Petter firar en sjätteplats i Pro Superbike och seger i Privatförarcupen.
Foto: Rachid Rachid

Tompa stegrar snyggt och är nöjd med racet och tredjeplatsen i Privatförarcupen. Foto: Rachid Rachid

Svensken är nöjd trots allt då han knappt orkade köra racet. Foto: Rachid Rachid

Henrik "Steny" Stenberg kraschade i esset. Hans cykel var inte vacker efteråt. Bland annat med ett krökt gaffelben och
ett brutet. Foto: Rachid Rachid

Freddy kastar sin blombukett till publiken. En välbyggd kille fångar blommorna och ler glatt mot Freddy.
Foto: Rachid Rachid

Filip Backlund gör det igen! En nöjd Freddy brevid och en mindre nöjd Lundh på sin andra sida. Foto: Rachid Rachid

Prisutdelning för privatförarna. Svensken försöker spruta ner fotograferna. Foto: Rachid Rachid

Freddy sprutar på privatförarna från sidan om men får ta till benen när Svensken ger igen. Foto: Rachid Rachid

Petter Jansson är lycklig högst upp på pallen. Foto: Rachid Rachid

Resultat Pro Superbike Gelleråsen

__________

Backlund, Papunen och Lundh snabbast i warm up

Crazy Mike laddar upp med vatten inför warm upen.

Med några få timmar kvar till race har warm upen avklarats med Filip Backlund högst upp på resultatlistan med 1.05.408. Freddy Papunen, Alexander Lundh och Crazy Mike var inte långt efter Filip och matchade nästan hans tider.

Fredrik Watz körde på rejält slitna däck under warm upen och sladdade friskt ut på start/mål-rakan. Nykomlingen i klassen har ögonen på sig och det ska bli spännande att se vad han kan ställa till med i racet.

Imorse var det mörka moln över Karlskoga Motorstadion, men äntligen börjar det spricka upp. Så förhoppningsvis avgörs racet under torra förhållanden. Ni som inte har möjlighet att ta er till Gelleråsen idag kan följa racet live på Viasat Motor med sändningsstart 13:35.

Cällis hade problem med att framhjulet tog i kylaren under hårda inbromsningar.

Niki Lindfors har fått ordning på sin Suzuki, den såg inte vacker ut efter kraschen under NM-helgen. Han missade
gårdagens träning och kom ut på några få varv på kvalet. Men imorse körde han på.

Lasse Carlbark dekaltrimmar Beemers nya sporthoj, S1000RR. Står för allmän beskådan bakom Flash-teamets hospitality.

Pro Superbike warm up

__________

Alexander Lundh i poleposition med 1.05.072

Alexander Lundh i pole! 1.04-tiden var farligt nära men tyvärr blev det ingen idag.

Filip Backlund trodde nog att han hade den främsta startrutan som i en liten ask, han var i depån med några få minuter kvar på kvalet och kikade varvtiderna, med två minuter kvar slog Lundh hans tid med 72 tusendelar och kommer imorgon att få starta först.

Freddy Papunen och Fredrik Watz kvalade in på första startled med 1.05.435 respektive 1.05.525. Därefter var det betydligt tätare, det var över tio förare inom en sekund, från Freddy på tredje ner till Tompa Johansson på 13:e.

Bland privatförarna var Team CaWalli Support-föraren Petter Jansson snabbast (tionde totalt).

Jimmi Lindén var ett tag fjärden snabbast i kvalet.

Cool Rille har fortsatt problem med sina cyklar. Idag var det överhettning som var på tapeten.

The boys are back in town! Äntligen är det dags för den femte deltävlingen i Pro Superbike. Missa inte det spännande
racet imorgon! Racet startar 13:45.

Pro Superbike kval

__________

Pro SBK - Alexander Lundh snabbast på träningen

Alexander Lundh har kört den snabbaste varvtiden någonsin med en motorcykel på Gelleråsen.
Foto: Peter Igelhammar

Länge var det Filip Backlund som var snabbast under träningen, men så hoppade Alexander Lundh överst på listorna då han på sitt tolfte varv satte träningens snabbaste varvtid, 1.05.142, drygt två tiondelar snabbare Filip.

-Vi testade en annan gummiblandning som vi tidigare inte testat iår. Jag är nöjd med min körning och vet att jag kan förbättra mig, säger Alexander Lundh.

Helgens nykomling i klassen, Fredrik Watz, var tredjen snabbast under träningen och är alltså bra med direkt från start. Strålande solsken gör att några av de snabbaste förarna mycket väl kan köra på 1.04-tider under kvalet ikväll som startar 17:40 och pågår en halvtimma.

Fredrik Watz kör med Veidec Racings färger denna helg. Nytt skinnställ har han också! Foto: Rachid Rachid

__________

Äntligen drar andra halvlek igång i Pro Superbike

Ska Filip Backlund kunna upprepa sin seger på Gelleråsen i Pro Superbike? Foto: Rachid Rachid

Det har äntligen blivit dags för den femte deltävlingen i Pro Superbike och återigen är det dags för serien att gästa Karlskoga, Sveriges motorstad. Trots allt kaos under säsongens första halvlek med nära-döden-upplevelser, skandaler och intriger så är det alltså dags för ännu ett race.

Jimmy Lindström kommer inte till start på grund av fortsatt problem med balanssinnet, han missade även det förra racet på Falkenbergs Motorbana på grund av samma problem; borelia.

-Dessvärre kommer jag inte till start nu i helgen. Jag har varit och testat men utan gott resultat, har fortsatt problem med balanssinnet. Vi siktar in oss på att köra de två avslutande deltävlingarna för sponsorernas skull, säger Pro Superbike-mästaren från 2007, Jimmy Lindström.

Inte heller kommer Lukas Ockelfelt till start på grund av hjärtmuskelinflamation. Den unga talangfulla föraren får stå över denna helg och hoppas på att åter kunna vara tillbaka på racerbanorna inom en snar framtid.

Skadelistan är lång i Pro Superbike, David "Svensken" Andersson skadade sig senast på det Norska Mästerskapet på Gelleråsen innan Bike Week. Han skadade höger fot och en axel efter en highsider i den lynniga Depåkurvan. Han kommer till start men är alltså fortfarande inte helt hundra i kroppen.

Svensken kyler ner sin högra fot med Findus. Foto: Rachid Rachid

Många förare har varit och laddat upp med att köra utomlands när Pro Superbike/STCC gått på semester. Alexander Lundh körde framgångsrikt på Brno i FIM Superstock 1000 och körde hem Sveriges bästa placering i serien, en sjundeplats. Nicklas Cajback och Jimmi Lindén har kört ett kort ERF-race på Falkenberg, tyvärr fick teamet bryta på grund av motorras. Dessutom körde de förra helgen på Assen. Jan Hanson körde endurance-race på Spa och är ordentligt uppladdad inför den andra delen av säsongen i Pro Superbike.

Men mästerskapsledaren Filip Backlund har inte heller legat på latsidan, han har testat mycket och även kört SO/SM på Gelleråsen, och det med framgång. Lördagens race vann han men kraschade tyvärr bort sig från söndagens race från ledning då han jagade sin första 1.04-tid på banan. Men varvrekordet slog han, nytt varvrekord på Gelleråsen för Pro Superbike är 1.05.233.

Istället var det Fredrik Watz som vann söndagens Superbike race, före Nicklas Cajback och Christer Andersson. Fredrik Watz kan också bli gifitig i helgen, han kör för Veidec Racing och ersätter den skadade Nikola Milovanovic.

Andreas "Mortenzoni" Mårtensson och Petter "Bar överkropp" Jansson har kört Superbike Challenge på Ring Knutstorp och det med framgång! Två racesegrar för Mortenzoni två pallplatser för Petter.

Dessutom är den regerande mästaren, Freddy Papunen, mer laddad än någonsin efter allt strul i de två senaste deltävlingarna med diverse incidenter. Så räkna med en hungrig Freddy på Gelleråsen i helgen.

Mikael Nilsson alias Crazy Mike alias Mr Karlskoga alias Damernas favorit är ännu en snabb förare som aldrig kan räknas bort på sin hemmabana, särskilt då han jagar säsongens första seger!

Alexander Lundh stormar fram på Brno. Foto: alexlundh.com

De som kört snabbast på Karlskoga Motorstadion (Gelleråsen) är Filip Backlund och Alexander Lundh, 1.05.2 respektive 1.05.3 i racetempo är imponerande och därmed är de förhandsfavoriter. Båda två är dessutom unga nog att kamma hem Veidecs fina pris till årets mästare, en gratis säsong i FIM Superstock 1000 till nästa år. Till Backlunds fördel talar, utöver att han är Mr Supersnabb, att han är startsnabb och vann den senaste deltävlingen i Pro Superbike på Gelleråsen med över tolv sekunder ner till Alexander Lundh, vars svagaste punkt är just starterna.

Filip Backlund har kört in 70 poäng och är tio pinnar före Alexander Lundh. David "Svensken" Andersson är trea i sammanställningen med 53p. Därefter följer Mortenzoni med 44p, Crazy Mike 42p, Freddy Papunen 39p.

Missa inte Kanonloppet på Karlskoga Motorstadion, garanterat ett utav årets höjdarrace!

Tidschema och mer information - Åk med Alexander Lundh

__________

Cällis bröt 8h endurance racet på Spa-Francorchamps

Jan "Cällis" Hanson körde i den Belgiska endurance serien med två andra förare för Zone Rouge/Ventair-teamet. Teamet kom endast 52 varv in på åtta timmars racet då man fick kasta in handduken.

Cällis med en dödarblick på Spa-Francorchamps. Tyvärr fick teamet avbryta racet då en teamkollega skrotade cykeln.

Tredjeföraren i teamet fick ständigt tekniska problem när han körde ut under kval och natträningarna och lyckades knappt sätta ett varv inom 107% från snabbaste. Hanson och andreföraren var tredje respektive femte snabbast, men då man slår ihop alla förares tider så kvalade man inte bättre än på en 14:e plats.

Andreföraren tog starten och var riktigt snabb i starten, han var tvåa in Eau-rouge och när han tog upp jakten på ledaren fick han tekniska problem med soppapumpen och fick köra in i depå direkt. Teamet sökte igenom cykeln och trodde sig hitta felet och skickade ut honom igen, men tyvärr fick han varvet senare återigen uppsöka depån. Teamet bytte tank och skickade ut honom igen.

-När det blev min tur så körde jag upp oss från 33:e plats till 24:e. Men våran tredjeförare, Teknicul Breaker hann köra åtta nio varv innan han fick problem med bromspumpen och torpederade en annan förare. Förarna klarade sig rätt så bra men cyklarna var skrot, så vi fick avbryta, säger Cällis.

-När jag körde mina pass under träning och kval så var det ständigt regn. Mitt första torrpass var mitt första och enda pass i racet, men tydligen gjorde jag såpass bra ifrån mig att teamet ringde mig här nyss och frågade om jag ville köra Bol D´Or, men tyvärr krockar det ju med deltävlingen på Ring Knutstorp i Pro Superbike. Hade jag gjort bra ifrån mig där så hade jag fått fortsätta köra för de i Qatar också, så det är ju riktgit synd att man missar Bol D´Or. Jag måste få ihop ett team till Spa-Francorchamps nästa år, det är en så jäkla häftig bana, avslutar Cällis som nu beger sig till Gelleråsen för årets femte deltävling i Pro Superbike.

Spa-Francorchamps 8h

__________

Nicklas Cajback och Jimmi Lindén rapporterar från Assen

8-9 augusti körde Pro Superbike-förarna Nicklas Cajback och Jimmi Lindén samt FIM Superstock 1000-föraren Hampus Johansson i det holländska Superbike-mästerskapet på Assen. Racet rödflaggades och fick startas om, efter ihopslagningen var Cajback 14:e man i resultatlistorna och Hampus Johansson 15:e.

-Jag gjorde en dålig start i det första och kämpade mig upp till en 17:e, i omstarten gick det betydligt bättre, då jag blev 11:a. Martin Bauer var snabbast och körde 1.42.3, jag 1.43.7. Det var lite halt på grund av bilarna. Totalt blev det endast 23 varv för mig under helgen efter allt strul på kvalen, jag missade hela första kvalet och halva andra kvalet på grund av kopplingsstrul, säger Cajback som startade racet från en 21:a startruta.

-Jag kvalade in på 22:a plats och slutade 21:a i racet. Rätt ok ändå, var en väldigt svår bana att lära sig, men absolut den roligaste jag vart på någonsin, säger Jimmi Lindén som åkt sina första 1.05-tider på Gelleråsen under Bike Week.

__________

125 junior - Caroline och Pontus delar på segrarna

Caroline Landström vann lördagens 125 junior tävling. Foto: Peter Igelhammar

125 junior race ett. Alexander Pfeiffer var sin vana trogen och startade från pole med 1.11.727, en sekund snabbare än nykomlingen i klassen, Pontus Duerlund. Pontus har tidigare kört 70-racing och kör på Caroline Landströms 125:a då Caroline hoppat över på en Kawa 250 fyrtakt.

Pontus Duerlund var uppe i ledning efter det första varvet, med Pfeiffer jagandes bakom sig. Men ute på det tredje varvet fick Pfeiffer ett framhjulssläpp in i Hårnålen och tog även med sig Pontus i fallet. Man skulle kunna tro att ungtupparna skulle flyga på varandra men de båda tog det hela med ro. Sånt som händer inom roadracing.

Med toppduon ute ur racet övertog Aron Goes ledningen med Lukas Bäckström efter sig och höll hela vägen i mål. Men tyvärr hade de båda gjort en tjuvstart och blev tilldömda 20 sekunders tidstillägg. Caroline Landström blev därmed tilldömd segern i lördagens 125 junior race!

Pontus och Alex Pfeiffer kunde för egen maskin köra i depå efter racet. Foto: Rachid Rachid

125 junior race två. Till söndagen var samtliga förare taggade till tusen, särskilt då Pontus och Pfeiffer som kraschade på lördagens race och även Aron Goes samt Lukas Bäckström som tjuvstartade. Återigen var det Alexander Pfeiffer som var snabbast under kvalet och startade längst fram. Men det höll tyvärr inte länge, redan på det andra varvet kraschade Pfeiffer i Liton efter ännu ett framhjulssläpp. Pontus vann det tio varv långa racet med två sekunder ner till Lukas Bäckström och ytterligare 1.5 sekunder ner till segraren från race ett, Caroline Landström.

Pontus fick sin revansch på söndagen. Raceseger! Bäckström tvåa och Landström trea. Foto: Rachid Rachid

Pontus verkade ha erfarenheter från pallen sedan tidigare. Seger i sin första racehelg i 125 junior. Nu ska han fortsätta
köra i klassen året ut. Foto: Rachid Rachid

125jr race ett - 125jr race två

__________

250GP race två - Joakim Stensmo vinner igen

Joakim Stensmo är perfekt byggd för en 250GP. Han gömmer sig lätt bakom kåpglaset. Foto: Peter Igelhammar

SM i Roadracing på Ring Knutstorp bjöd inte på många olika racesegrare. I 125GP SM vann Alexander Kristiansson båda racen (visserligen disvalificerad i första racet på grund av missförstånd). I Superbike Challenge vann Mortenzoni båda racen, i Superstock 600 SM var det Per Gustavsson som dubbelsegrade och i 250GP SM var det alltså återigen Joakim Stensmo som lekte hem racesegrarna.

Stensmo var farligt nära att köra en minut blankt, men nu blev det tyvärr inte så under kvalet, utan han fick nöja sig att starta från pole med 1.01.012. Två sekunder efter var Rocket Robin och ytterligare en halvsekund efter var Anders Blacha och Hasse Gustafsson.

Stensmo seglade iväg i ensamt majestät och vann racet med nästan femton sekunders marginal. Rocket Robin däremot gjorde en usel start och var inte bättre än tia efter det första varvet. Han kämpade sig dock upp till en fjärdeplats innan varven hann ta slut. Anders Blacha körde i mål på en andraplats, tio sekunder före Hasse Gustafsson.

Söndagens kval i 250GP var mer likt en hästhopp-tävling. Foto: Peter Igelhammar

Stensmo landar lagom då man måste nita inför Hårnålen. Foto: Peter Igelhammar

Stensmo i mitten med Blacha och Gustafsson på varsin sida. Foto: Rachid Rachid

250GP race två

__________

125GP race två - The Alexander Kristansson Show

Alexander Kristiansson laddar upp inför det andra racet, här coolast i depån med sina feta brills och Red Bull-keps.
Foto: Rachid Rachid

Ännu en gång startade Alexander Kristiansson från poleposition och ryckte ifrån så fort de röda lamporna slocknade. Han bjöd på en härlig uppvisning och var snabbaste tvåtaktare under hela helgen, inklusive 250GP-killarna, och vann helgens andra 125GP-race med över 40 sekunders marginal samtidigt som han satte ett nytt varvrekord för klassen med 1.01.465.

Joakim Gulliksen och Eric Lindroth kämpade väl om runner up-platsen. Inledningsvis var Gulliksen före Lindroth men tappade sedan andraplatsen, fram tills det sista varvet då Gulliksen återigen tog sig om Lindroth.

Fighten om fjärdeplatsen var hård mellan holländaren Houwelingen, Dennis Dragos och Kim Lifvenborg. Men på det nionde varvet kraschade Kim Lifvenborg i vänstern innan Hårnålen från sjätteplats. Några varv senare bröt Houwlingen racet och körde i depå och därmed kunde Dennis Dragos glida in i mål på en fjärdeplats.

Alexander Kristiansson befinner sig nu på den tjeckiska racerbanan Brno för ännu en deltävling i Red Bull Rookies Cup, som körs tillsammans med MotoGP.

Kristiansson tar starten och försvinner snart utom synhåll för sina konkurrenter. Foto: Peter Igelhammar

Alexander Kristiansson, ett namn värt att lägga på minnet. Foto: Rachid Rachid

Houwelingen följs åt av Dennis Dragos och Kim Lifvenborg. Foto: Rachid Rachid

Gulliksen vs Lindroth. Foto: Rachid Rachid

Lindroth är om Gulliksen med sin "Toni Elias-körstil". Foto: Rachid Rachid

Kim Lifvenborg är ute ur racet. Då undertecknad ändå hade funktionärsväst i brist på mediavästar så sprang jag ut
på banan och hjälpte till med cykeln. Svårt att bara stå still och kolla på. Foto: Morgan Asp

Gulliksen är om Lindroth på det sista varvet! Foto: Rachid Rachid

Zonnie Kristiansson är med och bevakar vägningen denna gång. Foto: Rachid Rachid

En glad trio på pallen. Foto: Rachid Rachid

Alexander Kristiansson sprutar ner publik och konkurrenter. Lite fusk då endast segraren fick spruta pommac.
Foto: Rachid Rachid

125GP race två

__________

250GP race ett - Stensmo oslagbar som vanligt

Joakim Stensmo överst på pallen. Inget nytt på 250GP SM-fronten alltså.. Foto: Rachid Rachid

Det finns ingen som kan rå på Joakim Stensmo i 250GP SM. I år när Vainikka och Dobrich dragit sig undan SM har han få verkliga motståndare kvar. Den enda som har en rimlig chans att stoppa Stensmos framfart i klassen är Rocket Robin. Men när Stensmo kvalade in på poleposition inför lördagens race med 1.01.185 så utskåpade han resterande fältet med nästan två sekunder, Anders Blacha startade tvåa med Björn Gunnarsson och Rocket Robin bakom sig.

När konkurransen inte är hård i en klass så behöver man heller inte behöva ta i för kung och fosterland. Därav att Stensmo vanligen kör på samma uppsättning däck kval efter kval och race efter race. En 250GP-cykel är egentligen den mest optimala cykeln för de svenska banorna, men när konkurransen inte är hård sänks heller inte varvtiderna i den takt de skulle kunna göra.

Det var tretton startande i klassen och Stensmo var först iväg av alla i starten. Han körde ett imponerande race och vann racet med en betryggande lucka på över fem sekunder ner till Rocket Robin. Anders Blacha gjorde sitt bästa för att utmana Rocket Robin och var till och med om på det sjunde varvet, men klarade inte av att hålla The Rocket Man bakom sig mer än just ett varv.

Stensmo flyger ut på ännu ett nytt varv. Foto: Rachid Rachid

Här flyger han förbi och varvar Anders Larsson. Foto: Peter Igelhammar

Stensmo ler lyckligt upp från "parc ferme". Foto: Rachid Rachid

250GP race lördag

__________

125GP race ett - Alexander Kristiansson
diskad på lösa grunder

Alexander Kristiansson, the one and only.. Alex öppnade snabbt upp pommacen och när jag trodde att jag var väl gömd
bakom Zonnie och kollade upp mot hur långt Alex hade hunnit med flaskan kom sprutet! Det kan man verkligen
kalla en facial..

Alexander Kristiansson kvalade in i pole med den sanslösa tiden 1.00.939 och var 2.5 sekunder snabbare än näste man, Eric Lindroth. En hel evighet och lite till när det kommer till roadracing! Joakim Gulliksen var ytterligare en sekund efter Lindroth och Filip Hellberg tog hand om den fjärde startrutan med 1.04.511.

Alexander Kristiansson kör vanligen Red Bull Rookies Cup tillsammans med MotoGP och har utvecklats enormt i år. Utöver Red Bull Rookies Cup kör Alex även i det tyska samt holländska mästerskapet. Men Alex ville verkligen klämma in en svensk deltävling i sin tighta kalender, särskilt på Ring Knutstorp som är hans hemmabana.

Alex tog starten och gjorde saken kort med sina rivaler. Han vann racet med 25 sekunders marginal ner till Eric Lindroth och över 38 sekunder ner till Joakim Gulliksen. Sjon van Houwelingen, Alexander Kristianssons teamkamrat, var ytterligare åtta sekunder efter Gulliksen. Om Alexander Kristiansson gjorde racet tråkigt på grund av sin dominans så blev diskussionerna efter desto livligare, Alex blev diskad! Orsaken var att han vägde för lite enligt tävlingsledaren Hans Brånalt.

Dessutom missade man att informera Alex team om att han hade blivit diskad, något som Alex pappa, Zonnie, fick reda på långt senare. När Zonnie vände sig till sekretariatet om att lägga in en protest var det försent för detta, då man bara har en halvtimma på sig att lämna protest. Och då ingen informerat teamet om detta så var det ju svårt att hinna i tid.

Kenneth Lodnert (Teknisk kontrollant från Svemo) noterade att Alexander Kristiansson vägde inom marginalerna vid vägningen. Men trots det blev alltså Alexander diskad. Kanske på fel grunder? I vilket fall gick tävlingsledaren för långt då han boxade till Zonnie Kristiansson på axeln och bad honom rätta sig efter fakta. Händelsen är anmäld till Svemo av Zonnie Kristiansson, men Alexander är lika glad för det, hans ända mål med helgen var att överta varvrekordet för klassen på Ring Knutstorp, något han ändå lyckades med i söndagens race.

Tyvärr har Highsider inte fått tag på Hans Brånalt för en kommentar. Varje mynt har två sidor, likaså varje händelse. Förhoppningsvis kommer mer information upp inom kort om de få tråkigheterna som inträffade på Ring Knutstorp under SM-helgen.

Därmed blev Eric Lindroth utropad till ny segrare, med Joakim Gulliksen på en andraplats och Sjon van Houwelingen på tredjeplatsen.

Alex satte racets snabbaste varvtid med 1.01.530, men tyvärr inget giltigt varvrekord då han blev diskvalificerad.

Eric Lindroth gjorde en kämpeinsats och kommer att bli en utav Sveriges mest framgångsrika utan tvekan.

Dagens låttips

125GP race ett

__________

Fredrik Watz ersätter Nikola Milovanovic på Gelleråsen

Niko Milovanovic besökte Ring Knutstorp i helgen och blickade fundersamt ut mot banan. Foto: Peter Igelhammar

Niko bröt nyckelbenet när han tränade på Gelleråsen för en vecka sedan och då valde Veidec Racing att se sig om efter en ersättare. Nikos pappa Milan kontaktade Fredrik Watz som inte var sen att tacka ja för en plats i teamet för Gelleråsen.

-Jag ska bara vara tillbaka på cykeln innan Pro Superbike-finalen på Mantorp Park, säger Nikola Milovanovic. Det brukar ta 6-8 veckor innan man kan hoppa på cykeln igen efter att man brutit ett nyckelben.

Fredrik Watz känner väl till Gelleråsen. Foto: Rachid Rachid

-Då det är väldigt lite bantid så kommer jag att köra med min egna Yamaha R1 -09, det finns inte tid att köra in sig på en annan cykel, säger Fredrik Watz som vann Superbike-racet före Nicklas Cajback på Gelelråsen för bara några veckor sedan under SO/SM-helgen.

Mer uppladdning inför helgens Pro Superbike på Gelleråsen kommer inom kort!

__________

Åk med till Portimaó och Cartagena 2010
med Grevens MC-delar på försäsongsträning

En svensk förare förbereder sig för ett pass på en internationell racerbana.

Återigen arrangerar Grevens MC-delar försäsongsträning på varmare breddgrader. Inför säsongen 2010 erbjuds det för närvarande två paket. Ett till den nya anläggningen i Portugal där både MotoGP och WSBK kör, Portimaó! 2-5 januari kan du fira starten av det nya årtiondet med att köra motorcykel på en utav världens coolaste racerbanor.

Under våren 2010 kan du också åka med till Cartagena i södra Spanien. 15-19 mars körs det på racerbanan som ligger i sydvästra Spanien. I båda paketen ingår transport av motorcykel, verktyg, däck, kläder och allt annat som man måste få med sig. Och självklart ingår också bandagarna samt plats i depåbox. Dessutom självklart också reseförsäkring för transporten av cykel och tillbehör.

Det enda du behöver tänka på är att transportera dig själv och stå för logi. Däckservice kommer att finnas på plats. Portimaó-äventyret kostar 16000 kr medans Cartagena stannar på 12500 kr.

Tänk på att det inte bara är seriösa roadracing-förare som åker ner, det går lika bra att transportera sin gatcykel och köra på några av världes fränaste racerbanor. Något som vi alla drömmer om innerst inne. Förhandsboka då det är ett begränsat antal platser.

Lars Rydén tränar inför Pro SBK-säsongen 2009.

Här får man även öva på att spruta skumpa innan säsongen ens har börjat! När Andreas Bergman ska spruta springer
alla snabbt undan..

Mer information

__________

SST 600 race söndag - Gustavsson vs Spjeldnes

Ännu en lång rullande burnout från G:sson. Foto: Rachid Rachid

Återigen tog Per Gustavsson pole med sin gröna Kawasaki. Tre hundradelar efter placerade sig Christoffer Bergman med sin röda Honda CBR600RR. Trots att Christoffer aldrig kört på Ring Knutstorp tidigare körde han på låga 1.01-tider på sitt första försök på banan. Föredetta Rookie 600-föraren Roger Hansson kvalade in som trea och Rasmus Vendelbo Sörensen var sist i första startled.

Helge Spjeldnes kraschade i kvalet och hann inte sätta något riktigt snabbt varv och fick nöja sig med tionde startruta. En annan som synade marken var Christoffer Bergman, mot slutet av kvalet efter ett framhjulssläpp. Även Rasmus var av i kvalet, under inledningen av passet körde han av i utgången av den första kurvan och körde i låg fart rätt på en däcksbarriär. Han kunde fortsätta kvalet och alla ovan nämnda herrar kom också till start i racet.

Christoffer Bergman tog återigen starten och var uppe i ledning, men han saknar en hel del pulver jämfört med de andra maskinerna på banan och förlorar alltid på rakorna. Gustavsson var om innan det första varvet var avverkat men Christoffer gav sig inte och tog sig snabbt om igen. Christoffer Bergman höll undan i några varv men klarade inte av att stå emot den rutinerade räven Gustavsson.

-Jag har nog minst effekt av samtliga, jag blir alltid omkörd på de långa rakorna. Det var likadant på Gelleråsen. Det känns väldigt frustrerande att vara snabbare genom de kurviga partierna bara för att förlora igen på en raka, säger Christoffer Bergman.

Samtidigt som Bergman tappade placeringar neråt kämpade sig Spjeldnes snabbt uppåt. Efter det första varvet var han redan femma, fyra nästkommande varv och på det tredje varvet var han uppe på just den tredjeplatsen. Redan några få varv senare tog han sig upp i ledning och såg ut att bli väldigt svårslagen då han byggde upp en dryg sekundslucka ner till Gustavsson. Men Gustavsson släppte aldrig mer än så och efter tio varv bakom den snabba norrmannen tog han sig om. Om Gustavsson var det jagande lejonet så var Spjeldnes gasellen som lejonet sakta tröttade ut innan den våldsamma attacken.

-Ja, jag blev trött mot slutet av racet då jag hade slagit i huvudet när jag kraschade på kvalet. Kroppen orkade inte med och jag fick släppa Gustavsson, säger Spjeldnes som var sex tiondelar efter i mål. Men Helge är storfavoriten till de kommande tävlingarna på Våler och Gelleråsen, banor som norrmannen kan väl.

Hemmaföraren Per "G:sson" Gustavsson log med hela ansiktet och var väldigt nöjd efter helgens tävlingar. -Jag hade ju velat köra på en minut blankt också, skrattar G:sson.

Helge Spjeldnes håller fortfarande undan i mästerskapet, han leder i Superstock 600 SM med 183 inkörda poäng. Per Gustavsson har tagit in på hans försprång och är ensam om att kunna utmana om totalsegern med 162 poäng. Det återstår en deltävling i SM och det avgörs 12-13 september på Gelleråsen i Karlskoga. Det finns 50 poäng kvar att kämpa om, men ska G:sson ha en chans att vinna mästerskapet så krävs det ett misstag från Spjeldnes sida, något som norrmannen sällan bjuder de andra förarna på..

Jag skulle vilja passa på att tacka min hjälpsamma fotograf Peter Igelhammar för alla grymma bilder denna helg! För en rimlig peng kan ni köpa Peters bilder, ett styck för 50 kr och fem styck för 200 kr. Gå in på igelhammar.se för mer information.

Another on bites the dust i kvalet.. Christoffer Bergman klarade sig oskadd och sparkar på lite grus för att lugna
ner nerverna. Foto: Peter Igelhammar

#55 Christoffer Bergman imponerade stort på sitt första besök på Ring Knutstorp. Foto: Peter Igelhammar

Generationsskifte pågår, men #88 G:sson visar snart att gammal är äldst. Foto: Rachid Rachid

G:sson är om Christoffer och Spjeldnes har snabbt kört upp sig från tionde till tredje. Foto: Rachid Rachid

Spjeldnes är uppe i ledning, tvåa G:sson och trea Rasmus vid tillfället. Foto: Peter Igelhammar

Roger Hansson startade trea, tappade ner till niondeplats efter det första varvet. Han får här ett framhjulssläpp
från en åttondeplats ute på det nionde varvet. Foto: Peter Igelhammar

Gräset behövde onekligen klippas på sina håll på Ring Knutstorp. Roger Hansson ute ur racet. Foto: Peter Igelhammar

G:sson har tagit tillbaka sin position och håller undan för Spjeldnes. Foto: Peter Igelhammar

Spjeldnes tar i för kung och fosterland, men han är för trött för att orka hela vägen fram. Foto: Rachid Rachid

Andy Pfeiffer körde nytt personbästa med 1.01.879 på det sjunde varvet. Han kraschade i Hårnålen men tog själv
snabbt undan sin cykel. Foto: Rachid Rachid

G:sson bugar för publiken vid Hårnålen. Foto: Rachid Rachid

G:sson överst på pallen igen, Spjeldnes är också nöjd med tanke på förutsättningarna. Hans första besök på
Ring Knutstorp på många år. Foto: Rachid Rachid

Superstock 600 race söndag

__________

Superbike race söndag - Mortenzoni slår till igen

Mortenzoni sveper den första kurvan i ensamt majestät. Foto: Peter Igelhammar

Team Guide Cresto Honda föraren Andreas "Mortenzoni" Mårtensson vann ännu ett övertygande race. Denna gång startade dock inte Mortenzoni från pole! Utan det var hemmaföraren Christer Andersson som drämde till med kvalets bästa tid, 59.942. Cool Rille stod strax bakom med 1.00.057 och ytterligare fyra tusendelar efter var Mortenzoni. Petter Jansson fick det inte alls att stämma i kvalet och fick det att nöja sig med 1.00.836, men ändå nog för första startled.

-När jag gick i depå för att sätta på ett bättre begagnat bakdäck så kokade det bara, det var för varmt idag och jag fick inte till det helt hundra i kvalet, säger Mortenzoni.

Robban Gull fortsätter att förbättra sig och har börjat anpassa sig till sin stora Honda Fireblade riktigt bra från den lilla 125:an han kört de senaste säsongerna. Gull gjorde ännu ett nytt personbästa i kvalet med 1.01.172. Nästan halvsekunden fortare än vad han åkte under lördagen.

Superbike Challenge-kvalet var relativt jämnt i söndags med 13 förare inom tre sekunder, då många av de föredetta Rookie 1000-killarna i klassen körde på nya personbästa tider.

När lamporna slocknade var det Petter som var snabbast iväg, något av ett signum för den snabba Kawasaki-föraren. Petter följdes åt av Christer Andersson, Mortenzoni, Cool Rille, Gull och Petjo.

Mortenzoni var om Christer på det tredje varvet och tog ett tightare spår in i den första kurvan på det femte varvet och var uppe i ledning. Petter Jansson körde på 1.00.1-tider i lördags och det var även hans bästa varvtid under racet igår. Mortenzoni satte racets snabbaste varvtid på det åttonde, ett nytt varvrekord för Superbike Challenge, 59.273.

Mortenzonis racetempo är imponerande högt, med tanke på hans relativt lugna körstil. När han tänder till på alla tolv får man dock bevittna något alldelles särskilt, ingen glömmer väl bort hans magiska omkörningar på Kvällsposten och Liton (avslutande kurvor på Ring Knutstorp) ifjol i ett utav Pro Superbike-racen på Ring Knutstorp. Men Mortenzoni kör för att vinna race och inte sätta varvrekord, särskilt då ingen kunde utmana honom på allvar denna gång med nästan en sekund snabbare bästa varvtid än de övriga förarna. Mortenzoni vann racet med över sju sekunders marginal ner till Petter Jansson.

-Det kändes bättre nu på det andra racet. Vi gjorde lite förändringar vilket blev till det bättre. Detta var ju ett ypperligt tillfällte att testa lite nya saker. Målet var ju att åka på en 58-tid på racet men dit räckte det inte denna gång. Men en låg 59:a är helt ok och jag känner att detta var ett bra genrep inför nästa helg då Pro Superbike körs i Karlskoga, säger Mortenzoni.

Gentlemannen Christer Andersson fick dock ta i med hårdhandskarna då Robban Gull passerade honom och gick upp på tredjeplatsen på det sjunde varvet. På det åttonde varvet satte både Robban Gull och Christer Andersson sina bästa varvtider, 1.00.202 för Gull och 1.00.129 för Christer. Grymt imponerande att Gull satte den tiden när han var jagad av den snabba skåningen, då det annars brukar vara lättare att sätta riktigt snabba varvtider när man själv jagar en förare, mycket mer att vänta från Robban Gull alltså!

Men till det nionde varvet var Christer Andersson om med sin Yamaha R1 -08 och höll tredjeplatsen i mål, knappt tre sekunder efter Petter i mål med Gull halvsekunden bakom. Cool Rille fick nöja sig med femteplatsen, ytterligare drygt tre sekunder bakom Gull.

-Det går bättre och bättre, vi håller utvecklingsplanen. Det hade vart bra att köra SO/SM på Våler 22-23 augusti inför Pro Superbike-racet där helgen efter, men det är en fråga om pengar, tyvärr får vi nog stå över. Nu ser vi fram emot nästa helg och Pro Superbike i Karlskoga, säger pappa Gull som är nöjd med sonens insats denna helg och log brett mest hela helgen.

Anders "Petjo" Lilja körd ett ensamt race och var i mål på en sjätteplats, 23 sekunder efter Cool Rille och sex sekunder före Niklas Sjöstrand.

Christer Andersson har med sina två tredjeplatser fortfarande mästerskapsledningen i Superbike Challenge med sina 152 inkörda poäng. Petter Jansson är ny tvåa med 129 poäng då Fredrik Watz inte körde i helgen. Watz ligger trea med 108 poäng.

Nästa race i Superbike Challenge körs då det är SM/SO Final på Gelleråsen i Karlskoga 12-13 september. Med största sannolikhet kommer Christer Andersson att bli mästare i Superbike Challenge då Petter Jansson kommer att missa lördagens deltävling i Finalen (kanske även söndagens) då det körs Pro Superbike på Ring Knutstorp 11-12 september.

Petter tar starten med Mortenzoni bakom sig, som dock snart kommer att bli omkörd av Christer Andersson.
Foto: Peter Igelhammar

Andra delen av fältet med Daniel Falemo främst i bild. Jarno Leivo och Niklas Sjöstrand lurandes bakom. Greven höll sig
lugn denna gång och gjorde långt ifrån en tjuvstart då han tappade sin sjunde kvalplats och var nere på elfte plats.
Även denna helg satte gubben nytt personbästa, han håller än! Foto: Peter Igelhammar

Team CaWalli Support-föraren Petter Jansson före Mortenzoni. Foto: Rachid Rachid

Robban Gull tar sig om Cool Rille. Denna helg kör Robban Gull med startnr 666 då 66:an redan är tagen
av Christian Åkerlund. Foto: Peter Igelhammar

Daniel Falemo var uppe på sjundeplatsen och nosade inledningsvis, men Niklas Sjöstrand körde om och drog ifrån.
Foto: Peter Igelhammar

Mortenzoni bromsar sig om Petter och håller ett tightare spår. Foto: Peter Igelhammar

Mortenzoni gör Superbike Challenge-racen tråkiga. Han vinner för stort! Foto: Peter Igelhammar

Petter Jansson har den ballaste körstilen och utveklas fortfarande i ett rasande tempo. Från Rookie 1000 2007 till
toppen av Pro Superbike och Superbike Challenge 2009. Foto: Peter Igelhammar

Robban Gull tar sig om Christer Andersson men tappar tredjeplatsen efter två varv. Foto: Peter Igelhammar

Roger Szymasko körde absolut överlägset mest under SM-helgen på Ring Knutstorp. Först två Rookie 1000 kval och två
race i fredags. Han hade uppklassningspapprena redo och körde sedan ytterligare två kval och två race i Superbike
Challenge. Tolva i sitt första Superbike-race är inte fy skam! 15:e i sitt andra och tre sköna poäng från sin första
helg som Elit-förare. Foto: Peter Igelhammar

Robban Gull ler nöjt efter racet. Nytt personbästa är 1.00.202 för ungtuppen! Det har gnällts enormt mycket om den regerande mästaren i 125GP SM:s framfart i Superbike. Många belackare har skrattat och pekat på resultaten
tidigare, klart att den berömda svenska avundsjukan också måste mättas. Men Robban Gull har visat att talang
är talang, vad den än må sitta på för cykel. Nästa gång blir det en 59:a på Ring Knutstorp för Robban Gull.
Foto: Rachid Rachid

En mer karismatisk kille än Christer Andersson hittar man inte i depån, här på väg till pallen för andra gången under helgen.
Foto: Rachid Rachid

Mortenzoni är lycklig över att uppladdningen inför Pro Superbike på Gelleråsen har gått så bra. Foto: Rachid Rachid

Resultat Superbike Challenge söndag

__________

Superstock 600 race lördag - Per Gustavsson
segrar på hemmaplan

En glad trio på pallen i Superstock 600. Men gladast av alla är självklart segraren Per Gustavsson. Foto: Rachid Rachid

Per Gustavsson lovade efter Gelleråsen att köra mer aggressivt och ta för sig mer efter SO/SM-helgen på Gelleråsen. Han höll sitt löfte. Under slutskedet av förmiddagens kval åkte han ut på banan med sin Kawasaki ZX6R med några få minuter kvar. Han körde 1.01.5 trots att han passerade Mozzberrk genom Hårnålen, varvet efter var fritt och han förbättrade sig ytterligare en tiondel, på sitt sista och avslutande varv på kvalet kom Per ikapp en långsammare förare in i Liton och förlorade en del tid, trots det körde han 1.01.6!

Christoffer Bergman gjorde en kanonstart och var uppe i ledning en kort stund, men Per tog sig omedelbart om och drog ifrån. Helge Spjeldnes körde ett fantastiskt race och började ta in på Per när han väl tagit sig om Christoffer Bergman. Christoffer fick tampas med sin lillebror, Andreas, ett tag om tredjeplatsen men de förlorade båda placeringar till Rasmus Vendelbo Sörensen och Roger Hansson.

Spjeldnes tog av och till in något på Gustavsson, men Kawasaki-föraren kontrollerade rutinerat racet och ökade tempot för varje gång Spjeldnes kom närmare. Per korsade mållinjen 1.2 sekunder före Spjeldnes och 3.5 sekunder före Sörensen.

Roger Hansson som klassat upp sig från Rookie 600 efter SO-premiären på Falkenberg körde ett imponerande race och var ett bra tag och fightades om tredjeplatsen med Rasmus. Men Roger fick ge sig och var nästan fem sekunder efter Rasmus i mål.

Andreas Bergmans Yamaha kokade och han valde att parkera då tempgivaren visade 125 grader. Men han hann sätta ett nytt personbästa på banan med 1.01.994. Det var endast topp fyra i mål, Andreas och Patrik Starck som körde på 1.01-tider idag under racet. Snabbast var Sörensen med 1.01.322.

Återigen har Superstock 600 bjudit på hitintills helgens bästa racing. Nu kvarstår morgondagens race i alla klasser, förutom Rookie-killarnas som gjorde sitt redan i fredags.

Per Gustavsson vann dagens spännande Superstock 600 race. Foto: Rachid Rachid

Norrmannen Helge Spjeldnes samlade många viktiga poäng idag. Slåss han om segern imorn? Foto: Peter Igelhammar

Rasmus Vendelbo Sörensen med Roger Hansson skuggandes bakom. Foto: Peter Igelhammar

Bergman vs Bergman kampen var underhållande att titta på. Foto: Peter Igelhammar

Andy Pfeiffer jagar Patrik Starck i snabbvänstern efter Hårnålen. Foto: Peter Igelhammar

Per Gustavsson firar med en rejäl burnout. Roger Hansson ser besviken ut då han missade en pallplats.
Foto: Rachid Rachid

Segraren får den finaste bucklan, blommor och skumpa. Samt en kram då förstås! Foto: Rachid Rachid

Mozzberrk är nöjd med sin nya Highsider Magazine-dekal och körde personbästa idag och var riktigt nöjd med racet.
Foto: Rachid Rachid

__________

Superbike race lördag - Mortenzoni numero uno

Greven leder! Foto: Rachid Rachid

Andreas "Mortenzoni" Mårtensson startade från pole men det var Jan Greven som var först iväg av alla och det med råge! Greven gjorde en rejäl tjuvstart och var uppe i ledning före Mortenzoni, Petter Jansson, Christer Andersson och Richard "Cool Rille" Magnusson efter sig. Ut på det första flygande varvet bromsade Mortenzoni om sig in i första kurvan, Petter Jansson fick kämpa en stund innan han kom om Greven.

-När jag såg att jag blivit tilldömd tjuvstart släppte jag förbi mig Christer och Cool Rille, ville inte störa de i deras fight, säger Jan Greven som strax därefter körde in i depå. Det skulle han inte ha gjort då han med största sannolikhet hade kommit i mål på en sjätteplats trots 20 sekunders tidstillägg för tjuvstarten.

Daniel Falemo gjorde också en tjuvstart och var inledningsvis före Petjo på en femteplats. Men Petjo tog sig om Falemo och även Robban Gull som körde personbästa på Ring Knutsorp. Gulls tidigare personbästa var med en 125:a då han körde 1.02 som snabbast. Nu är han nere på 1.01.678 med sin Honda Fireblade.

Mortenzoni hann snabbt bygga upp en lucka, innan Petter kom om Greven, som han inte släppte taget om och korsade mållinjen som segrare, nästan sex sekunder före Petter. På behörigt avstånd var också Christer Andersson som tog hand om den sista pallplatsen, Christer i sin tur hade en behaglig lucka på nästan sju sekunder ner till Cool Rille.

Tyvärr är inte mylaps.com uppdaterad med resultaten ännu, därav ingen länk dit.

Greven håller undan för Mortenzoni, Petter och Christer. Foto: Peter Igelhammar

Team Cresto Guide Honda-föraren Mortenzoni gjorde en hattrick idag. Pole, snabbaste varvtid och seger!
Foto: Rachid Rachid

Petter Jansson försöker täppa igen luckan fram till Mortenzoni och körde som snabbast på 1.00.153.
Foto: Peter Igelhammar

Cool Rille fortsätter att kämpa med sina Hondor. Foto: Rachid Rachid

Petjo är hungrig och Falemo har svårt att hålla honom tillbaka. Foto: Peter Igelhammar

Gull börjar hitta formen på sin Superbike. Foto: Peter Igelhammar

Mortenzoni överst på pallen. Ska Petter få revansch imorn? Foto: Rachid Rachid

__________

Rookie 1000 race två - Per Klippinges ljuva revansch

Andreas Sveistrup försöker pussa Klippinge som skyggar undan. André ser så där småmysigt ut som han alltid brukar.
Foto: Rachid Rachid

Återigen tog Per Klippinge pole, denna gång med 1.03.206, över sekunden snabbare än näste man Björn Ljungqvist. Arne Andersson hade hittat rejält med fart med sin Yamaha R1 -09 och kvalade in som trea med segraren från race ett efter sig, André Andersson. Endast sjutton förare till start i detta race!

Andreas Sveistrup är sig lik och bjöd återigen på en fantomstart, från tionde startruta och upp i ledning efter första kurvan! Men Per Klippinge var en för tuff motståndare denna gång för Sveistrup. Per var om redan på det andra varvet och gjorde som Ladarp i Rookie 600 racet och körde sitt egna race.

Klippinge satte racets snabbaste varvtid, 1.03.210, föga förvånansvärt då han är duktigt snabb. Andreas fightades om andraplatsen med Björn Ljungqvist och André Andersson. Björn var om Andreas in i Hårnålen men Andreas tog snabbt tillbaka sin placering. Som mest ledde Klippinge racet med över tio sekunder, men så körde han de sista varven på säkerhet och Andreas var knappt sju sekunder efter i mål.

Björn Ljungqvist bröt racet på det sista varvet då han fick soppatorsk! Något klantigt att inte slänga i en eller två extra liter, särskilt då han körde så bra och förtjänade ännu en pallplats idag. André tog han om den sista pallplatsen, så hans hejarklack fick återigen jubla åt hemmaföraren.

Mycket tråkigt dock att Rookie-tävlingarna avgjordes redan nu under fredagen. Då det annars brukar vara fulla startfält och dessutom några förare som blir utkvalade. Rookie 600 och 1000 brukar i normala fall dra minst 160-200 människor till racerbanorna varje helg och då räknar vi enbart förare och mekaniker i båda klasserna! 200 personer som äter mat i cafeterian, sitter på läktarna och umgås i depån. Depån kändes tom innan Rookie-killarna åkte hem och känns nu ännu tommare. Arrangören måste förlora redigt med pengar på detta schema.

Som tur är finns iallafall spänningen kvar i Superstock 600 och Superbike Challenge. Dessutom bjuder Ring Knutstorp på strålande solsken och Hyllinge MS bjuder på entrén, så missa inte racen på lördag och söndag! Ni vill väl inte heller missa Alexander Kristiansson, ordinarie förare i Red Bull Rookies Cup, tävla i helgen i 125GP SM?

Per Klippinge stormade idag fram till seger i det andra Rookie 1000 racet. Foto: Rachid Rachid

#12 Björn är tillfälligt förbi #8 Andreas, men åttan tar snabbt tillbaka sin position. Foto: Peter Igelhammar

Andreas, Björn och André fightades länge om andraplatsen. Till slut fick Andreas nog och drog ifrån.
Foto: Peter Igelhammar

Sveistrup snart ut på ett nytt varv, nu några sekunder före Björn och André. Foto: Rachid Rachid

Andreas och André kollar läget med Björn som fått soppatorsk. Foto: Peter Igelhammar

En lycklig Per Klippinge. Foto: Rachid Rachid

Traktens raggarson André Andersson ler nöjt efter det endra racet=) Skämt å sido var André jämnast idag av
toppförarna och tar med sig hem en segerbucka samt en för tredjeplats. Foto: Rachid Rachid

Rookie 1000 race två

__________

Rookie 600 race två - Marcus Ladarp vinner igen

Ladarp wheelar över krönet och mot sin andra seger för dagen. Foto: Peter Igelhammar

Denna gång var det ingen tvekan, Marcus Ladarp kvalade in på poleposition med 1.03.901, nästan sekunden snabbare än Dennis Sjöberg som hittat formen efter sin handskada. Thorleif Möller och Oskar Lawner avslutade första startled, i andra stod Samuel Wikberger, Petter Gustafsson, Love Gillberg och Max Persson.

Marcus Ladarp var sin vana trogen och drog iväg kvickast av samtliga. Petter Gustafsson var återigen startsnabb och körde upp sig till en andraplats från sin sjätte startruta. Oskar Lawner var uppe på tredje efter det första varvet men tappade sedan till Dennis Sjöberg på det andra varvet.

Ladarp drog ifrån och höll igen från start till mål. Dennis Sjöberg körde upp sig till en andraplats och var drygt sex sekunder efter Ladarp i mål. Samuel Wikberger gjorde en kämpeinsats då han körde upp sig från tolfte plats som han låg på efter första varvet och upp till en pallplats. Lawner bjöd upp på motstånd men fick ge sig och kraschade på det trettonde varvet i Hårnålen. Max Persson körde i mål på en fjärdeplats, elva sekunder efter Wikberger och åtta sekunder före Love Gillberg.

Marcus Ladarp satte också nytt varvrekord för Rookie 600 på Ring Knutstorp med 1.03.396. Dennis Sjöberg var inte långt efter, på det sista varvet körde han sitt snabbaste, 1.03.555.

Petter Gustafsson följt av Dennis Sjöberg och Oskar Lawner. Foto: Rachid Rachid

Dennis Sjöberg skakade av sig Gustafsson&Co och tog upp jakten på Ladarp. Foto: Peter Igelhammar

Ladarp var ostoppbar idag. Två segrar av två möjliga. Foto: Rachid Rachid

Dennis Sjöberg med sina feta nerlägg genom vänstern innan start/mål. Foto: Rachid Rachid

En lycklig trio på pallen. Foto: Rachid Rachid

Rookie 600 race två

__________

Rookie 1000 race ett - André vinner på hemmaplan

Publiken jublade när André klev upp överst på pallen. Foto: Rachid Rachid

Per Klippinge startade från pole med 1.03.127, en tid som var långt snabbare än konkurrenternas. Johan Fälth var sex tiondelar efter och André över sekunden efter Klippinge med Roger Szymasko på sista plats i första startled.

Klippinge tog starten och höll undan inledningsvis, men Roger Szymasko tog över stafettpinnen och även André kom om Klippinge. Szymasko utökade och hade en stor ledning innan han kraschade i Hårnålen efter en SC-situation då däcken hunnit kallna.

André övertog ledningen och höll undan, även om Per Klippinge och Johan Fälth aldrig släppte taget om honom. Per Klippinge kraschade även han i Hårnålen precis som Szymasko, efter en SC-situation och kalla däck.

Johan Fälth var i hälarna på André Andersson och tog rejält med höjd i Liton för att försöka dyka på insidan om André i den efterföljande vänsterkurvan. Men framhjulet släppte för Fälth och han kraschade i Liton.

André Andersson vann racet före Björn Ljungqvist och Johan Williamsson. Endast tolv förare av 19 kom i mål. Roger Szymasko satte racets snabbaste varvtid med 1.03.295.

Per Klippinge leder racet inledningsvis. Foto: Peter Igelhammar

Roger Szymasko är ledsen efter kraschen från ledning. Foto: Peter Igelhammar

Tobias Rydberg fastnade med benet under avgassytemet. Foto: Peter Igelhammar

Även Per Klippinge åker av i samma kurva. Foto: Peter Igelhammar

Johan Fälth körde av när han uppvaktade André. Foto: Rachid Rachid

André firar med en rejäl burnout. Foto: Rachid Rachid

Rookie 1000 race ett

__________

Rookie 600 race ett - Marcus Ladarp vann med marginal

Marcus Ladarp wheelar över krönet på Ring Knutstorp. Foto: Peter Igelhammar

Marcus Ladarp trodde att han skulle få starta från pole med sin tid på 1.04.081 runt Ring Knutstorp, men så dök det upp ännu en tid senare på mylaps.com, dansken Thorleif Möller körde på 1.03.875. Dennis Sjöberg och Samuel Wikberger kompletterade det första startledet.

Ladarp tog starten, som vanligt, och dominerade racet rätt igenom. Han vann med över tio sekunders marginal ner till Thorleif Möller. Möller var tvåa i racet inledningsvis, men så tappade han ner till femteplats och fick kämpa sig tillbaka, på det sista varvet körde han om Dennis Sjöberg och säkrade andraplatsen. Sjöberg var en halvsekund efter dansken i mål. Samuel Wikberger var femton sekunder efter Ladarp i mål och Love Gillberg var över 30 sekunder efter segraren. Dennis Sjöberg satte racets snabbaste tid, 1.03.721.

Dagens andra kval är precis avslutat och i det andra racet startar nu Marcus Ladarp från pole med Dennis Sjöberg och Thorleif Möller bakom sig.

Petter Gustafsson var tvåa efter det första varvet men körde i depå då höger kåpa höll på att lossna.
Foto: Peter Igelhammar

Genom första svängen krokade Max Persson och Oskar Lawner ihop. -Jag var fyra in i svängen och blev torpederad av
Samuel Wikberger, säger en ledsen Oskar Lawner. Foto: Rachid Rachid

Dennis Sjöberg landar efter ett highsider-försök. Foto: Rachid Rachid

Varvet efter försöker han accelerera snabbare med hjälp av alla de bönor han ätit inför racet. Foto: Rachid Rachid

Wikberger vs Sjöberg. Dennis stod i händelsenas centrum men tappade andraplatsen på det sista varvet.
Foto: Rachid Rachid

Krister Bohm wheelar över krönet, Krister blev sexa i racet. Foto: Peter Igelhammar

Tripp trapp trull. Ladarp i mitten som segrare, Möller och Sjöberg vid sidan om. Foto: Rachid Rachid

Rookie 600 race ett

__________

125 junior - Perfekt instegsklass för nya roadracingtalanger
Nu ännu enklare med nya Kawasaki Ninja 250R

Caroline Landström körde riktigt snabbt senast på Gelleråsen under SO/SM-helgen och var som bäst sjua i mål.
Foto: Rachid Rachid

125 junior är en av våra viktigaste klasser när det kommer till att odla fram nya talanger. För att göra det ännu enklare för föräldrarna att våga investera i en kommande rr-karriär kommer nu mc-firman från Löddeköpinge i Skåne, Bröderna Hörberg, med ett erbjudande. En Kawasaki Ninja 250R kommer att säljas färdigkittad för racerbanan, en fyr-takts motorcykel som är betydligt enklare att hålla igång än två-takt 125:orna.

Dessutom kommer det att finnas möjlighet att lämna ifrån sig underhållet av motorcykeln till ett större befintligt team. Där man också kommer att ha tillgång till mekaniker, mentorskap, rådgivning samt ett reservdelslager, och därmed slippa köpa sig ett eget lager med delar som man kanske aldrig behöver använda.

Highsider Magazine har intervjuat Superstock 600-föraren och initativtagaren Per Gustavsson från Br. Hörberg.

Rachid Rachid: Berätta lite om Kawasakis minsta Ninja, 250R.
Per Gustavsson: Det är en 25kw (30hk) hoj som är byggd för det samma, vilket innebär låg vikt och lätt att hantera samtidigt som den har ett väldigt brett och linjärt effektregister.

RR: Vad gör ni med cykeln innan den levereras redo för racerbanan?
PG: Plockar bort lampor, ”onödiga” saker, säkrar oljepluggar, bromsok och monterar racekåpor.

RR: Berätta lite om upplägget och hur man får tag på cykeln.
PG: Man kan köpa cyklarna till reducerat pris hos Br. Hörbergs Kawasaki Center.

RR: Sedan kommer man att kunna hyra in sig i Veidec Racing Junior Team, med tillgång till mekaniker och allt runt omkring?
PG: Jag har tillsammans med Per Bäckström diskuterat möjligheterna till en sådan lösning som jag tror kunde vara kanon med som du säger med mekaniker och teknisk kunskap, men kanske framförallt, stöd med körning, mental träning, chassi-inställningar och tillgång till reservdelar utan att själv ligga på lager. Om detta går att genomföra ekonomiskt och det finns intresse så är det världens chans för dom som hoppar på.

RR: Tanken är ju att man ska tävla med den i 125 junior, effektmässigt skiljer det ju inte något särskilt.
PG: Det är redan klart att du får köra med Ninja 250 R i 125 junior. Redan på Gelleråsen körde Caroline med den och satte till och med personbästa redan efter tre pass på hojen.

RR: Vad jag förstått skulle 250-maskinerna få tävla utom mästerskapet i år på test, vad är tankarna inför nästa år?
PG: Vårt mål är ju naturligtvis att få ut så många cyklar som möjligt och det är ju framför allt att för dom som idag kör 125 att få en enklare tillvaro med en betydligt billigare och mer driftsäker hoj.

Undertecknad passade på att prova Kawasakis minsta Ninja under Bike Week. En bättre instegsklass är svårt att hitta
då man med effektsvaga cyklar måste ha rätt spårval för att kunna köra snabbt. En mer lättkörd rr-cykel än Ninja 250R
får man leta länge efter! Foto: Pysch

RR: Någon prisindikation på vad det skulle kosta att köpa cykeln?
PG: Dom kommer att finns för försäljning och köper man den i år så är målet att den ska kosta 45 000:-, raceklar (lite oklart med kåpkostnaden). (Tillägg av Rachid: Ordinarie pris på motorcykeln är 46900kr.)

RR: Om man är intresserad av att tävla med en Ninja 250R, finns det möjlighet för provkörning?
PG: Det finns en cykel som Per bäckström har till sitt förfogande och den kan man efter överenskommelse provköra.

RR: Kommer den att vara på plats på Ring Knutstorp nu under SM-helgen?
PG: Absolut, som planerna ser ut nu kommer Caroline att köra även denna tävling med Ninjan.

brh.se

__________