Sidan 33

10/09 2008

Pro SBK - Nästa stopp Våler 13-14 sept

Trots regn och kyla stiger temperaturen i Pro Superbike! Nu till helgen är det återigen dags för Pro Superbike! Skandinaviens bästa roadracingserie! Med endast två deltävlingar kvar är det som bekant oerhört jämnt i toppen av tabellen.

Så här glad blev Andreas Mårtensson efter segern på Knutstorp.

Jan Hanson leder med endast en pinne tillgodo till helgens segerfavorit Haaland. Papunen och Crazy Mike tänker inte heller släppa taget om mästerskapet, varför det är viktigt för de att göra bättre resultat än Cällis och Norvaldi, iallfall om de vill ha bra utgångsläge inför finalen på Mantorp om drygt två veckor.

Löwens Yamahasenter-föraren förklarar att han tänker köra så det ryker på Våler.

Cällis tänker göra allt för att försvara sin mästerskapsledning.

Nicklas Cajback skulle ha kört klubbmästerskapet på Linköping som extra träning inför helgens race på Våler. -Kraschade igår så det blev inget race, Våler är osäkert nu, berättar Cajback som vann Nordic Superbike-racet på SO helgen på Gelleråsen nu senast.

Startlistan inför helgen:

2	Freddy	Papunen	Team CaWalli Bilsport & MC
3	Jan	Hanson	Veidec Racing
5	Alexander	Lundh	Team Honda Tools
7	Mikael	Nilsson	KGK Suzuki
14	Filip	Backlund	Team Suzuki Sverige
21	Andreas	Mårtensson	Team Honda Tools
35	Jimmy	Wyrén	Pejer AIP Racing
39	Henrik	Stenberg	Team MC Huset/SEF
40	Eric	Hulth	Knivsta Golv & Byggnads AB
41	Norvald	Haaland	Löwens Yamahasenter
56	Nicklas	Cajback	Benjan Racing Team
63	Per	Björk	Honda MC Svenska
65	Andreas	Nylund	Bike Trollhättan
88	Richard	Magnusson	Team Krypton Racing
93	Jimmi	Lindén	Honda Racing Team Sweden
94	Daniel	Almqvist Björn	Team Carlbarks Motor
96	Nikola	Milovanovic	Benjan Racing Team

Racet sänds live på SVT 24 med sändningsstart strax före 14:00!

stcc.se     Våler

__________

10/09 2008

De sista rapporterna från SO Gelleråsen

I 125GP har vi många unga förare som ännu är i sina tidiga tonår. Alex T Schacht, Alexander Kristiansson och Eric Lindroth. Tillsammans med klassens suverän, 17-årige Robban Gull, har vi en riktigt bra start och förarmeterial för vad som komma skall inom svensk roadracing.

Robert Gull med sin Derbi genom den långa depåkurvan.

#66 Gull vann 125GP racet med över 16 sekunders marginal till #57 Schacht. #72 Kristiansson omhändertog den sista pallplatsen med #95 Lindroth några få sekunder efter sig. En hård fight om femteplatsen bjöd däremot #46 Gulliksen och #88 Flathaug på, med Gulliksen som segrande i duellen med endast 0.035s.

Alexander Kristiansson blir snabbare för varje tävling och kommer att bli duktigt farlig nästa år för konkurrenterna.

I ett tidigt skede av racet. Lindroth följer Gulliksen.

Robban Gull satsar på att försöka komma till start i den Norska Mästerskapet på Rudskogen i helgen men behöver hjälp med finansiering. Finns det någon där ute som kan hjälpa den unge snabba föraren med de rätta kontakterna så gå omedelbart in på gull-racing.com och hör av er till teamet.

-Vi får inte in några nya sponsorer och det börjar kännas som att SM-serien bara är en klass att träningsköra i. Planen var ju att komma ut i Europa men det är tufft att finansiera allt, berättar segraren i 125GP från Gelleråsen.

Vi har många duktiga förare inom svensk RR, men problemet är att få ut de. Det vi behöver är entrepenörer som är villiga att satsa på våra unga talanger. Sverige måste bli nya Finland!

Broström före Hermansson och Alex Pfeifer.

I 125jr dominerade Emanuel Broström. Pole, snabbaste varvtid i racet och klassseger med stor marginal. Han gjorde "en Gull" helt enkelt. Efter sig hade han Daniel Hermansson och Alexander Pfeifer. Pfeifer körde upp sig från en 16:e startposition och log bredast av alla på pallen.

Starten går i 250GP och Stensmo tappar balansen.

250GP. Joakim Stensmo startade från pole men fick verkligen inte till det då de röda lamporna slocknade. Mika Vainikka vann racet före Stensmo och Dobrich.

Stensmo håller i ledningen. Bakom sig har han Vainikka och Dobrich.

Dobrich var ett tag förbi Stensmo.

Vainikka vann med tre sekunder ner till Stensmo. I bakgunden skymtar vi Dobrich.

Superstock 600. #17 Helge Spjeldnes, #61 Kubberöd, #20 Dizerens, #21 Ockelfelt, #65 Starck, #33 Bergman, #19 Rejnäs, #22 Mozzberk, #57 Uusikari blev alla straffade för att ha satt sina snabbaste varvtider under gulflagg. Alla ovan nämnda fick ett varvs avdrag och 40 sekunders tidstillägg. Spjeldnes förlorade därmed sin seger och Kubberöd sin andra plats. Vinnare blev istället Martin Pärtelpoeg. Regler är till för att följar och självklart är funktionärernas säkerhet viktig på banan!

Starten går och alla är glada över att det är torrace, förutom Mozzberk som hade dansat regndansen hela helgen. Han ville ju upprepa sin fina pallplats från Knutstorp senast.

Helge Spjeldnes vann SST 600 med god maringal till tvåan Kubberöd. Ny vinnare efter domarbeslutet blev Pärtelpoeg.

#39 Martin körde på fint men hade nog inte räknat med den plötsliga segern. Ovanför hans högra axel ser ni att det vinkas gulflagg, långt innan ejes kurva.

Men själva straffet ska nog ändå anses vara lite väl magstarkt. En skarp tillsägsning/varning eller 20 sekunders tidstillägg kanske hade vart lite mer lämpligt. Självklart är det viktigt att markera vad som är rät och fel, men man får heller inte glömma att det säkerligen inte var något medvetet. Och så lägger många av förarna trots allt många timmar och stora pengar för att få utöva den sport de älskar.

Jag kommer också att följa upp anledningen bakom Niki Lindfors diskning i Rookie 1000. Fortsättning följer! Nästa race är på Falenberg 20-21 september!

All resultat från helgen.

Diskutera helgen som varit på roadracingforumet.se eller på sporthoj.com!

__________

09/08 2008

Yamaha YZF-R1 2009 - Mer race från start!

Yamahas nya R1:a släpptes igår kväll och har fått moppepojkar världen runt att tappa hakan och under natten drömma om en ny leksak. Själva hjärtat är helt ny och ritad från ett blankt papper, med lite tjuvkik på MotoGP. Big Bang motorn, (Big Bang = ojämn tändföljd för en mer ärlig känsla mellan gashandtag och bakhjul för bättre grepp) är på 998cc och låter helt sagolikt. 182 hk vid 12500 rpm och 206 kg, fulltankad och körklar, blir R1:an en hoj att räkna med i Superbike VM och andra nationella mästerskap världen över.

R1:an blir något utöver det vanliga att få klappa på På två hjul-mässan i Stockholm i slutet av januari -09! Fotograferingen av bilderna till Yamaha Motor Scandinavia har skett på Gotland Ring!

Frågan är när gränsen mellan en MotoGP hoj och Superbike suddas ut? Superbike hojarna blir allt snabbare med allt mer teknik hämtat direkt från MotoGP. Idag skiljer det inte många sekunder mellan en MotoGP respektive en WSB-hoj runt en racerbana. Bättre utgångsläge till att bygga en racehoj än dagens sporthojar har aldrig funnits.

 
Färgalternativen blir vit, blå och svart. Priset gissningsvis 135000kr eller strax däröver.

Även om fronten må vara en försportsligad Buell XB9R Firebolt är nya R-ettan en oerhört läcker hoj rent estetiskt! Måste dock erkänna att jag är besviken på att avgassystemet fortfarande sträcker sig under rumpan. Med pipor a la Fireblade -07 och YZF-R6 06-08 så hade den varit dödsläcker och om möjligt ännu mer race! Det väger man nu upp med ännu lägre ofjädrad vikt i form av ett sving i magnesium.

 
Yamaha R1 -09 vs Buell Firebolt XB9R. R1:an har integrerat luftinsuget runt lamporna.

Nu väntar vi med spänning på vad nya Suzuki GSXR 1000 kan ställa till med för oreda! Ska vi gissa på liten nätt utblås och några mer hästar? Hmm, det känns bekant det här..

yamaha-motor.se

_________

09/09 2008

Sunbike laddar om med ny ägare

Grossistföretaget Sunbike bytte ägare 1 juli och Alexander Hult kliver in som ny ägare och tar över företaget. Alexander Hult kommer närmast från Skanska och har sedan länge ett genuint intresse för motorcyklar.

-Jag stiger av VD-posten och överlåter den med varm hand till Alexander, eller Alex som vi kallar honom, säger den tidigare VD:n Jonas Svensson, som fortsätter som säljare på företaget.

Sunbike har följande varumärken i sitt sortiment: Lazer hjälmar, Bering kläder, Kenny MX utrustning, Bagster packutrustning, Cameron väskor och Projekt Cafe hjälmar.

Sunbike Sweden AB, ett oberoende, modernt grossistföretag med åter-försäljare i Sverige. Läs mer på deras hemsida, länken nedan.

sunbike.se

__________

09/08 2008

Ladarp i R600 och Falemo i R1000

Rookie 600 racet bjöd på mycket fin racing. Racet var dagens första och det blötaste. #4 Marcus Ladarp (Suzuki) tog starten och blev omkörd av #86 Tobias Petersson (Yamaha), som senare under det första varvet kraschade i ejes. - Jag hamnade i något friläge mellan trean och fyran, så baken släppte för mig. Känns oerhört tråkigt att ta avsked på detta viset, då detta var mitt sista race. Har inte råd att tävla för tillfället så hjälmen läggs på hyllan ett tag. Jag har iallafall med mig att jag tog pole i lördagens kval, berättar Bike-föraren Tobias.

Starten går i Rookie 600.

 
Peterssons sista race (iallafall för ett tag) avslutas med en krasch.

Ett annat frågetecken i Rookie 600 var #59 Alex T Schacht (Yamaha). En A-förare som startade i ett Rookierace. Alex kom i mål på en andra plats men diskvalificerade sig själv genom att göra en rejäl burnout. #29 Dennis Sjöberg (Yamaha) som kämpat sig upp på sin första pallplats fick därmed en andraplats till skänks. Edit: highsider.se ber om ursäkt för missförståndet då Sacht kör med B-licens och inget annat!

Marcus Ladarp med sin fräscha Suzuki genom hårnålen på Gelleråsen.

-Det känns ju fel att ta över en andraplats på detta viset, men var han en A-förare så hade han ju inget i Rookie 600 att göra, säger Dennis. Dennis bjöd på riktigt fina fighter med #65 Krister Bohm (Yamaha) och #64 Joakim Berglund (Honda). Mellan tvåan till fyran i mål skiljde det två tiondelar. Då Schacht blev diskad hade Ladarp hela 12 sekunder ner till andraplats. Ladarp hade också racets snabbaste varvtid, 1.15.114 på regndäck.

-Det är första gången jag står på pallen, svarade Marcus Ladarp på frågan om han vunnit tidigare, och lös upp med hela ansiktet. - Tråkigt för Petersson som kraschade ut på ejes, jag var bra nära honom och fick häva upp hojen för att inte ta i och var själv nästan ute på gräset. Förlorade en placering men det löste ju sig senare, ler Ladarp.

Dennis Sjöberg, the best of the rest. Dennis absoluta bästa placering i karriären. Han har höjt sig till en annan nivå till denna säsong och har förbättrat sig med i regel 4-5 sekunder på alla banor.

Bohm var snabb på rakan men Dennis bromsade sig alltid om in trösen.

Här är förarna som avser att få rutin på att glänsa på pallen och le mot kamerorna.

Rookie 1000. Daniel Falemo fortsatte sin segersvit i Rookie 1000 med sin Yamaha R1. Han vann senast på Våler och nu även på Gelleråsen efter härliga fighter med #35 Kent (Suzuki) och framförallt #25 Hampus Lange (Honda) var det Falemo som drog det längsta strået. Inte mer än en tiondel skiljde det åt Falemo och Lange i mål. Snabbaste varvet sattes av Daniel Falemo, 1.09.670.

#46 Christer Paldin omhändertog den sista pallplatsen med sin Yamaha och hade 2.4 sekunder både upp till Lange och ner till Kent. Som bekant fick inte Niki Lindfors starta då han diskades under kvalet på grund av att ha kört för fort genom gulflaggsområden.

#17 Christian Åkerlund och #35 Kent Olofsson.

Crazy Mike låter fältet samlas ihop.

Åkerlund med sin "Compact driving".

Falemo leder med sin klassiskt stripeade R1:a.

På väg ut genom depåkurvan och mot målflagg.

Falemo ser nu fram emot Falkenberg om två veckor.

De sista rapporteringarna från SO på Gelleråsen dyker upp under kvällen.

Scandinavian Open     Resultat

__________

08/09 2008

Crazy Mike testar på Våler och siktar på seger!

Mikael Nilsson gillar inte att sitta still. Igår var han förste startman under Scandinavian Open på Gelleråsen, idag var han på Våler och testkörde inför helgens Pro SBK race på samma bana. -Till helgen är det näst sista racet i Pro Superbike och vi är supertaggade på vinst. Så idag har vi varit på Våler och testat! 10 poäng upp till första plats, nå gir vi gas(!!), hälsar Crazy Mike. 


#7 Mikael Nilsson, Suzuki GSXR för Team KGK Suzuki i Pro Superbike SM.

crazymike.se

__________

08/09 2008

Cajback segrare i Scandinavian Open!

Cajback, CoolRille och Plassen.

Magnus Solli tog starten med sin Yamaha och David "Svensken" Andersson följde tätt därefter (Kawasaki) i Nordic Superbike. Svensken var verkligen på åka humör och avancerade snabbt förbi Solli genom att köra om honom redan på högerknixet innan ejes på det första varvet. Svensken höll på att få en highsider på utgången av depåkurvan men redde ut situationen galant och klarade nästan också av att hålla sig på asfalten, med båda hjulen på gräset körde tillbaks på banan med framhjulet i luften och utan att ha prutat på gasen.

Efter att alla hämtat andan kunde man konstatera att han bara tappat två placeringar på händelsen. Men han var taggad till tusen och körde upp sig till en andra plats bakom Cajback (Honda), innan han körde av i högern mellan trösen och esset. Förhållandena var luriga då det var en upptorkande bana.

Cajback kramar om sin käresta efter årets efterlängtade första seger. Kommer den andra på Våler av bara farten?

Cajback behöll ledningen in i mål efter sin omkörning av Solli i ett tidigt skede av racet. Solli hade problem med en varvning som inte verkade ha sett blåflaggan som viftats i några kurvor och kraschade med honom in i depåkurvan med flygande hojar som följd.

Cajback var säkerheten själv och körde stabilt racet igenom. Han fick det att se enkelt ut och kunde hålla sitt egna tempo efter Sollis tråkiga slut på racet. CoolRille som startat på en andra plats fick inte till starten alls, den snabbaste mannen under warmupen fick nöja sig med en andra plats. -Hjälmen immade ju igen, fick köra med öppet visir delvis, förklarar CoolRille som var helt röd om ögonen av fartvinden.

Andra delen av racet bjöd inte på någon större underhållning då toppkillarna var bra många sekunder ifrån varanda på banan.

Crazy Mike välkomnade alla till Gelleråsen med "Welcome to the Jungle" av Guns N Roses.

Någon som ser symboliken? Vinnaren får en klapp på axeln!

Dags för racestart. Fältet är samlat och Crazy Mike släpper strax iväg de.

Svensken övertog ledningen rätt så omgående.

Ute på gräset! Ni som vill se David Anderssons fartfyllda körstil gör bäst i att ta er till finalen i Pro Superbike på Mantorp 27-28 september!!

Solli och Cajback smiter om.

Cajback tar upp farten på Solli.

CoolRille tappade vid startögonblicket och var omedelbart några sekunder efter tättrion.

Nicklas är redan om Solli. Svensken lurar i bakgrunden.

Ole Björn Plassen kom i mål på en tredje plats.

Svensken är nu tätt bakom Magnus.

Redan på det efterföljande varvet var han om.

Hans Eric-Swenson på väg mot en highsider utan att veta om det vid detta ögonblick.

En hård landning.

Swenson var en aning mör efter kraschen.

Solli vs CoolRille genom hårnålen.

CoolRille.

Tompa satsar hårt, en fjärde plats blev resultatet. Vi håller tummarna att Tompa kommer till Pro SBK finalen.

 
Lite små skillnader i körstil mellan Greven och Petter Jansson genom hårnålen.

Solli kraschar vid en varvning.

Sollis hoj tar en lufttur.

Cajjis firade med många wheelies!

Det är fränt att wheela.

En happy-Nicklas.

Notera hur Roy Cajback, Nicklas pappa, gömmer sig för Nicklas som är ensam bland pristagarna om att spruta pommac. Roy är ansvarig för Pro Superbike teamet i Benjan Racing medans Milan tar han om WSS teamet.

#56 Nicklas Cajback Benjan Racing.

Nicklas och CoolRille ler ikapp.

Och så avslutar vi med en bild på Petjos grabb. Petjo vart saknad i depån, han kom inte till start på grund av att de inte hann meka ihop 1098R:en i tid.

Fullständig raceresultat.

__________

08/09 2008

Äntligen seger för Stiggy Motorsport!

Äntligen fick Joshua Brookes stå högst upp på pallen. Många gånger har han vart nära tidigare.

Efter ett utav årets mest spännande Supersport 600 VM race hade vi Stiggy Motorsports förare Joshua Brookes först över mållinjen! Och äntligen släppte det något så när för Harms, som kunde köra i mål på en sjätte plats efter att ha startat tolva. Brookes omhändertog därmed det unga teamets första seger! Detta är precis den typen av framgång svensk roadracing behöver och förtjänar!

Johan Stigefelt har verkligen skrivit en framgångssaga, och ännu har vi bara fått läsa början!

"Today was great. I had a great bike to race with and rode my best to finish on the top. I got a good start and felt really comfortable. The guys in front were not as fast as I was expecting, so I was a bit surprised. I put my head down and felt really secure that I could fight with the leaders. I had a few "moments" but I got comfortable again, focused on riding perfect laps and before I knew it, I was right behind the leader Pitt. I stayed just behind and two laps before the finish I overtook him and brought home the victory. I'm really happy, especially since we didn't have any dry practice this weekend and I'm really thankful that we found such a good dry race set-up. I want to thank the team for all their hard work and for giving me the right tools to win today. I would also like to dedicate this win to the memory of Craig Jones." Joshua - 1st 

Kramkalas högst upp på pallen!

"My start was OK, but I had two big high-sides on the first lap, including one that was so severe that I hit my head on the screen and broke it! I was really lucky not to crash, but I lost a few positions and also my confidence and rhythm. I was afraid something was wrong with the bike and so I backed off a bit. Then I started to get back on the pace and rode consistent lap times. I finally finished in sixth place, but I'm not really happy about that. Although I?m happy for the team and their first place today, I'm disappointed it wasn't me who brought home their first victory. So now I need to start focusing on the next race and going all out for a good result." Robbin - 6th

Brookes bjöd på många härliga fighter med Ten Kate förarna Rea och Pitt.

"It was hard knowing what set-up we needed for the race today as it was dry and we didn't have any practice in the dry this weekend. But somehow we managed to find a good set-up for both riders. I'm really impressed with Josh and how he managed to bring home the victory. He rode extremely well in difficult conditions. The first victory is very special and it's hard to say how special this feeling is.

Robbin started from 12th place and managed to finish 6th. I'm satisfied with his performance this weekend and he too put in a great race. The team worked very hard this weekend to bring home the results we were hoping for. We have worked hard for many years for this day and therefore it means a lot to us. The team would like to dedicate our win today to Craig Jones: this is for you!" Johan Stigefelt

Benjan Racing hade dessto mindre flyt. Kallio var bra med i racet och blev påkörd av bakomvarande tidigt i racet. Oerhört tråkigt då Kallio hade en god chans på en topp sex placering. Även hans teamkamrat Günter fick bryta racet.

Grattis också till Filip Backlund för en finfin åttonde placering i Superstock 1000! Grymt bra kört med en del roliga fighter. Hampus Johansson kom i mål på en 14:e plats i Superstock 600 och fortsatte att plocka viktiga pinnar.

Se racet på worldsbk.com. Har ni inte magsår innan racet så lär ni ha det efteråt;) Ett fantastiskt race som hade vart ännu mer underbar med Benjans Racings pojkar på slutplaceringar som de förtjänade.

Rapporteringar från Scandinavian Open dyker upp under kvällen och morgondagen.

stiggy.com     benjanracingteam.com     backlundracing.se

__________

06/09 2008

Filip och Hampus om dagens kval

Filip Backlund förbättrade sig idag och kvalade in på en 16:e plats med sin Suzuki Gixxer 1000 K8. -Tjena! Idag har det gått ganska bra och jag har förbättrat mig på varje pass. På kvalet nu på eftermiddagen så gick det bättre än igår och jag kvalade in som 16:e man. Körde på inte allt för bra däck, måste spara de till racet, så imorn kommer det att gå ännu fortare, säger Filip Backlund som körde på 1.48.856. Pole i Superstock 1000 har Simeon, Suzuki GSXR, 1.45.860.

#14 Filip Backlund, MTM Racing.

Hampus körde sin R6:a till en 14:e plats i kvalet trots bekymmer! - Vi hade problem med att motorn gick varm mot slutet av kvalet när det hade börjat att bli lite torrare. Jag var då tvungen att gå i depå. Jag hann med ett sista varv och satte mitt snabbaste tid med trafik, förklarar Hampus vars bästa varv löd 1.51.164. Pole i Superstock 600 har Bussolotti, Yamaha R6, 1.48.011.

worldsbk.com     backlundracing.se

__________

06/09 2008

Tight kval i Scandinavian Open i Superbike

Magnus Solli drämde till med poletiden 1.06.569 i Superbike-kvalet på Gelleråsen. Tätt därefter följer CoolRille, 0.07s efter, och Benjan Racing-föraren Nicklas Cajback, 0.15 efter Solli. David "Svensken" Andersson slöt upp i toppen med siste man att köra 1.06-tid. Om inget oförutsätt händer kommer segern att göras upp mellan de fyra förarna. Tompa är nästan sekunden efter och efter honom är Per "Ploppen" Anderson nästan två sekunder bakom pole-mannen Solli.

CoolRille kör vanligtsvis i Pro SBK, här med Haaland bakom sig. CoolRille vann NM (Norska Mästerksapet) på Gelleråsen för ca en månad sedan. Han trivs på banan och kommer att köra för seger!

SST 600. Efter Helge Spjeldnes grymma tid, 1.07.100, var det ordentligt tight i startlistan. Över 15 förare inom en sekund! Superstock 600-klassen bjuder på tät racing och hungriga förare, nästan värre än Rookie 600 förarna!

Rookie 600. Kvalet gjordes upp i regn och som förste man får Bike-sponsrade/anställde piloten Tobias Petersson starta. Marcus "Actionpics" Ladarp startar tvåa med sin Suzuki. Andreas Pfeifer startar först på en 23:e plats, katter och Pfeifer verkar inte tåla regn;)

Pfeifer är grymt snabbt på Gelleråsen, när det är torrt.

Smhi lovar molnigt men torrt. Då lär vi bli bjudna på en rejäl uppkörning av Pfeifer! Pfeifer är snabb på Gelleråsen och är troligen fältets hungrigaste. Racestart imorgon 11:30!

Rookie 1000. Klassens suverän Niki Lindfors har andra startposition inför morgondagens race. Framför sig har han Daniel Falemo, som vann senast på Våler. Tyvärr relativt få som startar i Rookie 1000, endast 21 förare!

Robban Gull i pole med sin Derbi i 125GP. Emanuel Broström startar först i serien som håller helgens lägsta ålderssnitt, 125 junior. I 250GP har vi Joakim Stensmo den snabbe, han utklassade sina kollegor i klassen med 1.7 sekunder tillgodo.

Imorgon bitti börjar dagen med warm up för Rookie 600, 09:00. Därefter flyter det på med ett fullspäckat schema!

karlskogamotorstadion.com

__________

06/09 2008

WSS - Kallio och Benjan Racing mot toppen!

Milan Milovanovic styr Benjan Racings Supersport team. Nu börjar satsningen bära frukt. På Brno startade Kallio åtta, nu har han förbättrat sin bästa kvalposition genom att köra runt Donington Park på 1.45.483 och därmed kvalat till sig på en sjunde startruta!

Bilder från kvalet kommer upp ikväll. Nu får vi köra en favorit i repris: Kallio ovanligt het i Brno..

-En liten miss i planeringen, säger Milan. -Vi var uppe på en andra plats i kvalet bra länge men tappade mot slutet. Men vi är skitnöjda, bästa kvalet hittills. Alla tittar på oss som om vi vore några indianer i depån, men vi är ju grymma, skrattar Milan. -Tysken (Günter) kör bra också. Han startar 18:e imorn, han är också på gång, säger Milan och fortsätter att skratta.

Jesco har snabbt kommit in i tempot i den tuffa serien.

Fransmannen Lagrive erövrade pole med osannolika 1.43.075, hela 0.7s snabbare än tvåan Jonathan Rea (Ten Kate), 1.43.773. På tredje plats finner vi Holländaren Veneman, 1.44.236, som kör för RES Software Hoegee Suzuki. Stiggys Joshua Brookes var över en sekund efter pole med 1.44.251. Harms är som bekant livsfarlig när det gäller race, men fortsätter att inte kunna fullända sina kvalpass, imorgon startar han tolva, 1.45.878.

worldsbk.com

__________

05/09 2008

Benjan Racing Team efter fredagen

Egentligen är det helt galet fränt att lilla Sverige har två duktiga team i Supersport VM. Benjan Racing är det mindre kända teamet av de två och har sin bas i Holland. Förarna i teamet heter Vesa Kallio, Finland och Jesco Günter, Tyskland. Kallio är teamets hopp vad gäller förarmaterial och han var femtonde snabbast med sin Honda CBR600RR med tiden 1.50.948. Günter var knappa sekunden efter Kallio.

Jesco Günter genom regniga England..

Vesa Kallio i depån.

Imorgon väntar ytterligare ett träningspass och kval för Supersport teamen. Kallio och Benjan Racing kommer att imponera!

benjanracingteam.com

__________

05/09 2008

Filip och Hampus, laddade efter fredagen!

#14 Filip Backlund är 18 år gammal och kör Superstock 1000 World Cup för MTM Racing Team med en Suzuki GSXR 1000. Han har haft en tuff inledning i både Superstock WC och Pro Superbike SM här hemma i Sverige.

Filip Backlund kan man även följa i Pro Superbike här hemma i Sverige.

-Eftermiddagens kval gick verkligen jättebra. Det verkligen ösregnade i början av kvalet och in mot mitten. Då låg jag åtta och hade sänkt min tid från morgonen med två sekunder, sen råkade jag få ett framhjulssläpp in i en kurva och då var passet slut för mig. Lite synd för precis när jag krascha så slutade det att regna. Med tio min kvar låg jag fortfarande tia, men efter det började folk gasa och jag tappade neråt, säger Backlund som var 22:a man av 40. -Men det känns iallafall bra och imorn kommer det att gå ännu fortare, avslutar Filip.

#91 Hampus Johansson är bara 17 år gammal och kör en Yamaha R6 i Superstock 600 EM. Han kör precis som Filip tillsammans med WSB VM:s alla europeiska deltävlingar. Hampus startade säsongen starkt men har haft en del motgångar under säsongen med avbrutna race. Idag var han tolfte snabbast av 31 i sin klass på helgens första kval.

-Jag är bland de snabbaste i den första sektorn av banan. Tyvärr tappar jag mycket i den andra. För den tredje och fjärde går det också bra. Hojen känns inte helt hundra i den andra sektorn. Nu har de ändrat så att vi ska tävla först på söndagen. Så då har vi ju lördagen på oss att försöka hitta inställningarna. Men tyvärr kör vi bara ett enda pass imorgon och det är kvalet på en halvtimma, berättar Karlstadssonen på bred värmländska.

backlundracing.se

__________

05/09 2008

Inget SO för Petjo på Gelleråsen

Anders Lilja kommer inte till start i helgens Scandinavian Open på Gelleråsen trots tokmekande de senaste dygnen. -De sista delarna kom i torsdags från tre olika delar av världen. Vi har mekat i princip dygnet runt men det var omöjligt att få ihop motor och hoj och själv vara i toppform, säger Petjo som haft oflyt egentligen hela säsongen.

    
Petjo är duktig på att fotografera och dela med sig av vad han har för sig, till skillnad från många Pro SBK-förare. Sedan har Petjo alltid varit ett proffs vad gäller marknadsföring. *en liten hint till Pro SBK-förarna.*

Nu senast så körde han sönder växellådan på träningarna inför SO på Våler för två veckor sedan. Vilket ledde till att han även missade Pro SBK på Knutstorp nu förra helgen. Vi hoppas att Petjo får allt att lira till SO på Falkenberg om två veckor!

petjo.se

__________

05/09 2008

Brookes näst snabbast i första kvalet

Superbike och Supersport VM är i full gång på Donington Park, England. Joshua var näst snabbast av 40 förare på det fösta kvalet med en tid på 1.48.190, nästan halvsekunden efter Ten Kate-föraren Rea. Harms kämpar som vanligt under kvalen och är tyvärr långt efter, med sin bästa tid än så länge, 1.52.425, mäktar han bara med en 22:a plats i det första tidskvalet.

Joshua vurpade på Donington Park. På bilden kör han på Brands Hatch.

-Joshua gjorde en liten vurpa, han är ok men hojen väntar på ett rambyte, hälsar Brookes mekaniker Michael Larsson.

Rapportering från alla svensk-team och förare följer ikväll!

__________

05/09 2008

San Carlo Honda Gresini ser efter D. Katos familj

Daijiro Kato körde för Honda Gresini när han omkom under Suzukas MotoGP 2003, efter en olycka. Sedan dess har hans team startat upp DediKato för att samla ihop pengar till Daijiro Kato´s två unga söner, som han efterlämnade sig. Förra veckan höll man i ett event på Misano där bland andra Valentino Rossi, Loris Capirossi och många andra MotoGP-förare närvarade för att stödja projektet.

Många som har samlats för att stötta den omkomne Katos familj. Foto: motogp.com

Denna tält kunde man besöka under Misanos GP.

Denna vecka har Honda Gresini teamet startat en online auktion på eBay. Där kan du bjuda på diverse signerade artiklar och prylar som många andra team har skänkt till det välgörande ändamålet. Du kan bland annat köra Rossis stövel från Brno -07 eller från Mugello -08.

dedikato.com

__________

04/09 2008

WSBK/WSS - Donington Park 5-7 sept

Efter en lång månads uppehåll från Superbike och Supersport VM racing har saknaden varit stor efter en utav världens tuffaste roadracingserier. Senast på Brands Hatch omkom Supersport föraren Craig Jones och det är många som tagit tillfället i akt och sörjt honom i lugn och ro. Men som Freddy Mercury sjöng en gång i tiden, "The show must go on..", så går livet vidare.

Harms är grymt snabb men oturen har grinat honom i ansiktet de senaste racen.

Som bekant har vi två svenska team i Supersport VM, Stiggy Motorsport och Benjan Racing. Utöver de har vi Filip Backlund i Superstock 1000 och Hampus Johansson i Superstock 600. Här följer en inför rapport från respektive team:

HANNspree Stiggy Motorsport Honda
"The break has been great and it happened at the right time. I have been back home in Australia, which is very relaxing for me. I have been training and spending time with my family and friends. But now it's time to get back on the bike again and put my head down and complete these last rounds of the season. I'm only 37 points behind the leader Pitt, so I need to step it up, perform in every round and take as many championship points as possible. The title is within reasonable reach and I will do my best challenging for it until the very last race." Joshua Brookes

"The break has given me a chance to recharge my batteries. Now I'm keen to get back to racing again. I'm ready and well prepared for the rounds to come. Donington is a place I like. I have ridden there many times before and mostly I have been successful. Last year, I finished the race in 2nd place and hopefully this year I can match that result. I'm in 8th place, at the moment with four rounds to go, so I need to cross the finish line in every remaining round in order to finish higher up in the championship, but I'm definitely ready for it." Robbin Harms
 
"The team has had a well deserved break since the last round in Brands Hatch. The championship is a tight matter, and there are only four rounds to go, but we are ready to fight for the title. I believe we are all well rested and hungry for results in the the last part of the season. Robbin is back in great shape after putting aside the last two problematic rounds. Joshua will have to work hard in the remaining rounds, but we will do our absolute utmost to help him finish well in every race." Johan Stigefelt

Vesa Kallio körde för KTM Scandinavia i Pro Superbike på Kanonloppet, Gelleråsen 17 augusti. En sjunde plats blev det med den effektsvaga RC8:an. Nu till helgen ska han köra med halva kubiken..

Benjan Racing
"After a small Sumer break Vesa Kallio end Jesco Günther are delight to find back there Benjan Racing team at the track in Donington. Last year both riders have raced on this track, Jesco finish 21 end Vesa did not finish, but then it was on the 1st April and it was very cold, 13 degrees windy and rainy, not the most ideal conditions to have on a race day. Now it’s September but the weather forecast is not so much better, rain and 16°C. But as why all now, Vesa and Jesco are real race man, so the target is to return from Great Britain with World Championship points.

The Donington Park circuit is situated near Castle Donington and is one of Britain's most famous and popular motor racing circuits. The original track was opened in 1931, and initially used for motorcycle races, but was then closed in 1939 due to World War 2.  In the early 1970s the circuit was bought by Tom Wheatcroft, who founded the rebuilding of the circuit, which was re-opened in 1977. The MelbourneLoop was built in 1985 to increase the lap distance to 4.023 km and allow the track to host Grand Prix motorcycle races. In recent times Donington has held World Superbike, MotoGP, British Touring Car Championship and British Superbikes, as well as the 1993 F1 European Grand Prix."

Efter helgens race återstår det endast tre tävlingar! Vallelunga Italien 21 sept, Magny-Cours Frankrike 5 oktober och finalen på den nya banan, Portimao Portugal 2 november. Vi ser med spänning fram emot en helg fullspäckad med roadracing!

stiggy.com     worldsbk.com     benjanracingteam.com

__________

03/09 2008

Missa inte Barncancermilen 6 sept!

Lördagen den sjätte september körs Barncancermilen. Det går ut på att man stämmer en träff lokalt, genom deras forum, eller helt enkelt ansluter till redan inplanerade rutter, och sedan kör en sväng tillsammans. Du sätter in 150kr på Barncancerfondens PG 90 20 900 och sedan är det bara att köra några sköna mil tillsammans med dina polare.

Uppmaning till alla roadracingförare som ska köra på Gelleråsen (SM i Roadracing) lördagen 6:e september: Läs under denna tråd och skänk 150kr du också! Kör för de cancerdrabbade barnen under lördagens träningar och kval!

Länk till tråden     Barncancermilen

__________

02/09 2008

Fullspäckat RR-schema för september!

Under september månad har vi ett fullspäckat roadracingschema! Allt från Pro Superbike till Rookie 600 ska under denna månad göra upp om vem som blir ny mästare. Självklart kan du läsa allt här på highsider.se!

Jimmi Lindén blir snabbare för varje tävling som går.

Roadracingkalender för månaden:
6-7        Roadracing SM        Gelleråsen
13-14   Pro Superbike          Våler, Norge
13-14   ERF/BOTT/SP          Knutstorp
20-21   Roadracing SM         Falkenberg
27-28   Pro Superbike          Mantorp
27-28   ERF/BOTT/SP          Anderstorp

Passa på att besöka en roadracingtävling nu innan det är försent! En tävlingshelg är inte något man glömmer i första taget! Något man kan överleva en tråkig vinter med..

__________

02/09 2008

fastbikes.se tillbaka efter kraschen

Johan & Johan på fastbikes.se fick en mardröm besannad för två veckor sedan. Ett databasfel raderade all information som eldsjälarna tillsammans med läsarna jobbat ihop sedan uppstarten 1 oktober 2007.

"Sedan den allvarliga databaskraschen har fastbikes.se legat i koma, men nu är tidningen tillbaka för att stanna. Det sägs att allt som inte dödar härdar och det har vi tagit fasta på. Nu ger vi järnet igen! Till vår stora bestörtning hade vår dåvarande serverhost Ipeer AB inte gjort den dagliga backup som utlovas i kontraktet."fastbikes.se

Välkomna tillbaka önskar highsider.se!

__________

01/09 2008 Foto: highsider.se

Mortenzoni ny segrare i Pro SBK!!

Haaland Hardcore, Mortenzoni och Nico skrek ikapp på pallen!

Mårtensson dominerade under helgen. Ett, två, tre, fyra, fem och sex! Så många olika segrare har vi haft under de åtta senaste Pro SBK racen! Lundh, Papunen, Haaland, Milovanovic, Nilsson och Mårtensson tillhör årets (hittills) segrare. Med två race kvar på säsongen är mästerskapet fortfarande vidöppet där topp fyra fortfarande har en god chans till titeln!

Cällis leder efter dagens race fortfarande mästerskapet, 118p, men Haaland har knappat in ordentligt och är en ny tvåa i sammanställningen med sina 117p. Freddy startade racet starkt men tappade efter de inledande varven sakteliga och kom slutligen i mål på en femte plats, 109p. Crazy Mike skuggar fortfarande Freddy och är nu 1.5p efter.

 
Matti Tepsa kör publikfriande samtidigt som Freddy kollar in sin märkeskollega för tips och trick.

Mårtensson startade från poleposition men tappade starten totalt. -Jag vet inte vad jag håller på med i starterna. Jag brukar tappa stort och göra det svårt för mig själv. Hade jag tagit starten på Sturup för två månader sedan så hade jag hållt ledningen i mål, istället tappade jag och förivrade mig på vägen upp för fältet. Denna gång försökte jag hålla mig lite mer kylig och inte förivra mig. För snabb är jag, men man måste ju ha tålamod och ge det några varv, skrattar Mårtensson.

-Det känns riktigt underbart att ha vunnit ett så jämnt race. Jag tappade min poleposition och hittade en sjunde plats istället fram till första sväng. Följde  Cajback och Per Björk några varv, så fort jag kommit om de började racet på allvar. Jag såg Crazy Mike på en fjärde plats och satte mina snabbaste varv under racet. Jag kände att jag var så mycket snabbare än honom så jag bromsade mig förbi in i första kurvan. Haaland och Papunen var lite svårare, så där fick jag ta till Kvällsposten för att köra om de, skrattar Mortenzoni lyckligast i depån. -Nu jävlar är jag på gång, fortsätter han med leende ögon. -Nu har jag allt att vinna, så under de kommande tävlingarna ska jag ge allt för att vinna fler race, avslutar Andreas.

Christer Andersson var på plats under gridshowen för att visa upp sig för publik och medtävlande. Crille kraschade hårt senast på Gelleråsen och skadade revben, axel, skulderblad m.m. Troligen var han lyckligast i depån med alla piller=)

-Jag gjorde en kanonstart och tog många positioner fram till första kurvan. Niko tog jag under varvet och vips var jag på en andraplats från min åttonde startruta. Jag följde Papunen och bromsade mig förbi honom några varv senare in mot vänstern före hårnålen. Jag kollade bakåt och trodde att Cällis skulle komma upp, men det var ju Mårtensson som hade kört upp sig. Han körde om mig i en kurva med fullt gas, hade jag gjort det med min hoj hade den kastat av mig våldsamt, skrattar Haaland och klappar sin best.

-Det var nog lika bra att Andreas körde om mig, nu kunde jag följa honom och köra i bra tempo istället för att förivra mig. Jag tog in många poäng på Cällis och det ska bli underbart att köra på hemmaplan nästa gång, då ska de få se på åka, skrattar Haaland hardcore med något djävulskt i blicken.

Crazy Mike förstår ingenting. Vart är alla?? Gridshowen är ju inte slut än!

Speedmodels provar ut Cällis rääser.

Haalands ende mekaniker för helgen fick jobba långt in på natten för att städa upp efter Norvalds krasch under lördagens kval.

Starten har gått för årets åttonde Pro SBK-deltävling. Freddy är blixtrande snabb som vanligt i starten. Problem med chassiet på Kawan satte stopp för seger idag.

På väg upp mot hårnålen leker alla följa Freddy.

Knutstorp är böjligare än vad man kan tyckas tro..

Haaland är snabb som en tomtenisse! Han har slagit sig in i svenskarnas hjärtan med sina läckra polisonger.

Här bromsar sig Haaland förbi Freddy. -Det är svårt att köra om inför den kurvan, sa Freddy innan racet.

Ring Knutstorp är banan som bjuder på många vinklar! Här efter Liton-kurvan.

Nikola Milovanovic startade på en fjärde ruta och var länge och flåsade i nacken på Haaland. Speciellt mot slutskedet av racet. -Ahh, jag var ju så mycket snabbare i de knixigaste delarna av banan än Haaland, så det var frustrerande att inte komma om. Men jag är riktigt glad ändå, säger Niko och skiner ikapp med solen.

En annan som är glad med tanke på förutsättningarna är Cällis. Efter att ha gått misste om en sista chans att få sätta en bra tid på kvalet så fick han starta så långt bak som nia. -Jag var riktigt besviken igår, att det ska behöva ta så långt tid att få bort en hoj är ju katastrof. Safety car i åtta varv, de borde löst det på två, tycker Cällis, och självklart med all rätt. -Nu fick jag ta i ordentligt för att köra upp mig, jag är långt ifrån hundra i axeln så det var ett tufft race för mig. En riktig karamell var det dock att få köra om Papunen i den sista kurvan på det sista varvet, då kan man ju inte vara annat än glad. Nu har jag kört två race som skadad, och ändå hängt med i toppen. Till Våler ska jag förhoppningsvis vara frisk, berättar Cällis som har depåns kortaste stubin.

Lundh wheelar över krönet på väg mot hårnålen.

Mårtensson visar sig för Haaland.

Cällis ger allt för att få in så många poäng som möjligt.

Mårtensson vann med god marginal till resten.

Niko flåsar i nacken på Haaaland under de sista varven.

Nylund provar alternativa spår för att ta sig förbi Cajback.

Cällis tar höjd på Freddy och kollar läget.

Niko är ung och villig, men tyvärr är ytterspåret på tok för lång väg att gå.

En pinne, en pinne är jag efter Cällis!

Mårtenzoni och Niko kramas.

För att visa sina mer manliga sidor bestämmer de sig för att dra till med varsin burnout efter kramen.

-Jag fick det inte att funka alls, på de snabba partierna visst, men på de långsamma gick det inte tillräckligt fort, berättar Crazy Mike, en av många hunks i depån. - En sjätte plats är inget man drömmer om precis, men jag är och slåss i toppen, så man ska aldrig räkna bort mig, säger värmlänningen. Efter Cajback på en sjunde hade vi Andreas Nylund som presterade årsbästa! Han och Steny bjöd på många hungriga fighter mot Per Björk och Nicklas Cajback.

Lundh däremot bröt racet igen. -Ja, jag tappade ju fästet fram och kraschade i låg fart i hårnålen. Jag släppte inte ens styret, men så är det ju i Sverige att "down is out". Så det var bara att köra in i depån. Liten tröst får det vara att ha satt racets snabbaste tid, kroppen mår bättre för varje dag. Sen var jag inte helt frisk i vänsterhanden och har fortfarande svårt med rörligheten, men till Våler ska jag vara helt återställd, berättar Lundh och blickar framåt.

Cällis är riktigt glad över att ha räddat en fjärde plats genom att köra om Freddy. Hade Freddy kommit fyra istället hade Cällis förlorat mästerskapsledningen till Haaland, samtidigt som Freddy hade vart ytterligare två poäng närmare!

Andreas och Niko blöter ner varandra.

Mortenzoni diggar saft och hip hop-style.

Hey, you! Look at me, I can rap and i´m bad you fool, can´t you see! Nikola Milovanovic säger väl inte riktigt de orden under presskonferansen. Men skulle mycket väl kunna=)

Och äntligen, äntligen fick vi ju ett fulldistansrace! Efter en underbar helg på Ring Knutstorp väntar nu Våler om två veckor.