|
Sidan 45
28/11 2007
Superbike VM, Losail testdag 1
 2007 års Supersportmästare Kenan Sofuoglu klämde idag till med den sjunde snabbaste tiden på den arabiska banan med sin Honda CBR1000. Längre upp än så räckte inte hans 2.02.2-tid. Turken som dominerat Supersport VM var på plats som ensam förare för det anrika Ten Kate-teamet.
Sofuoglu supersportmästare 2007.
Kvickast idag var Troy Corser på sin Yamaha R1 (R1 -07) och var ensam om att hamna på rätt sida om 2-minutersgränsen med ett dunder varv på 1.59.6.
Noriyuki Haga var inte långt efter sin snabbe Yamaha-kollega, men dagens nyfikna ögon kunde inte släppa blicken från Ducatis nya Superbikeracer, 1098R! Troy Bayliss körde 46varv och var som närmast en sekund efter Corser. Duccen tycks ha stor potential.
Imorgon är det den avslutande dagen på Qatars GP-bana, Losail.
__________
28/11 2007
MotoGP, Jerez testdag 2
 Pedrosa förste man under 1.40!! Efter en imponerande dag är Pedrosa stenansikte förste man under den magiska gränsen med en MotoGP-hoj. Den lille spanjoren slogs mot tidtagarn tills dess att den stannade på 1.39.993! Repsol Hondas paket verkar kunna bli väldigt stark nästa år. Michelin ligger i, Honda kämpar på och en hungig förare i form av Pedrosa, kan det vara de vinnande ingredienserna i nästa års MotoGP?
Den charmige före krulltotten. Foto: www.motogp.com
Efter ännu en storkraschfick världsmästaren ge upp för dagen. Stoner kraschade igår (körde närmare vid tidpunkten 180km/h), skadade sin högra skuldra, och efter en ordentlig highsider idag skadade han även sin vänstra skuldra. Därmed kunde han inte fortsätta köra och ska flygas hem till Australien för att vila upp sig. Han missar alltså morgondagens sista MotoGP testdag, som är årets sista dag för utveckling då det är testförbud fram tills mitten av januari -08. Tråkig start med Ducatis -08 modell!
 Även Lorenzo kysste asfalten, vid lunch, men kom undan oskadd. Han fortsatte dagen med sin reservhoj. Valentino Rossi tycks snabbt anpassat sig till Bridgestone däcken och var dagens andre snabbaste förare.
Rizla Suzuki avslutade idag ett tvådagarstest på Phillip Island i Australien. Helt själva på banan ångade Chris Vermuelen och Loris Capirossi på utan några störmoment. Capirossi körde närmare 200 varv under de två dagarna. Fränt!
Looking yummy head to toe. Lorenzo med sin Dainese Laguna Seca. Foto: www.motogp.com
Notera dagens Honda-dominans på Jerez! Många förare körde dock på kvaldäck, varför det blir svårt att jämföra tiderna rättvist.
Jerez, Spanien 28/11 -07:
1. D.Pedrosa - Repsol Honda 1.39.993
2. V.Rossi - Fiat Yamaha 1.40.134
3. S.Nakano - Honda Gresini 1.40.251
4. A.Angelis - Honda Gresini 1.40.332
5. A.Dovisiozo - JiR Scot 1.40.650
6. N.Hayden - Repsol Honda 1.40.692
7. R.de Puniet - Honda LCR 1.40.820
8. C.Stoner - Ducati Marlboro 1.40.833
9. C.Edwards - Tech3 Yamaha 1.40.838
10. J.Lorenzo - Fiat Yamaha 1.40.883
11. J.Hopkins - Kawasaki Racing 1.40.939
12. J.Toseland - Tech3 Yamaha 1.41.278
13. M.Melandri - Ducati Marlboro 1.41.424
14. A.West - Kawasaki Racing 1.41.729
15. N.Canepa - Ducati Marlboro 1.42.188
16. T.Okada - Repsol HRC 1.43.143
17. V.Guareschi - Ducati Marlboro 1.43.399
18. S.Ito - Bridgestone Team 1.43869
__________
28/11 2007
Träningsläger i Spanien feb. -08!
Mitt i vinterrusket är det härligt att läsa om och längta bort efter ett träningsläger i Spanien! För rimliga pengar kan man komma långt långt bort från Sverige till ett varmare klimat. När hoppet är som minst för oss andra kan du sitta på din rejshoj
och varva ur den på Cartagena eller Almeria. Hittar du dessutom en medresenär så kostar transporten under 5000kr per person! Hotelrum kan ordnas beroende på intresse med kostnad från 250-300kr/natt inklusive frukost.
 
Almeria racerbana Cartagena racerbana
Följande alternativ står till buds:
3 dgr ALMERIA 13-15/2 359 €uro
2 dgr Cartagena 16-17/2 279 €uro
4 dgr Cartagena 18-21/2 389 €uro
5 dgr kombination: 3d Almeria + 2d Cartagena 13-17/2 589 €uro
Läs mer och anmäl dig HÄR
__________
28/11 2007
Dainese tolkar Laguna Seca
 2007 helställ, 2008 tvådelat. Dainese Laguna Seca kommer att från och med januari -08 att finnas som ett tvådelat skinnställ ute i butikerna och har tilläggsnamnet div (divided = delad).
Den stilrena designen kommer troligen att bli en hit bland oss sporthojsbögar.
Dainese står för design och säkerhet då den är som bäst. Skinnställstillverkare sedan -72 för racingpimps och eleganta konsumenter vet de vad kunderna vill ha. Materialet är som vanligt för Dainese nötskinn och storlekarna som står till buds är 44-60!
CE-godkända skydd för axlar (titaninlägg), armbågar och knän är givet för en storfabrikör som Dainese. Kan även kompletteras med ryggskydd Wave T i den försydda fickan. Men som alltid är det säkrare med ett separat ryggskydd som skyddar mer, sitter bättre och är säkrare.
Färgvalmöjligheterna är många och följande kulörer kommer att erbjudas: svart, röd, gul, vit och ljusblå.
Återförsäljare i Sverige är bland annat din närmaste Yamaha Center, Bike Trollhättan och Lelles i Uppsala.
Priset blir ca 8495:-
__________
28/11 2007
Stövelorgie a la TCX
  
Competizione RS svart Competizione RS Vit Competizione GTX
2008 ska bli året då TCX erövrar mc-stövelmarknaden. Som vi tidigare berättat har Oxtar bytt namn till TCX pga en rättstvist mot Alpinestars. TCX kommer med en hel uppsjö av nyheter på sportstövelsidan! Competizione RS (3490:-), Competizione S (2490:-), Competizione GTX (Gore-tex, 2790:-) och SS Performance 2 WR (1990:-).
Racingbootsen heter Competizione RS (jävlar i mig vad TCX ska Competiziona nästa år!;) och finns i svart och rejsigt vitt. Finns i storlekarna 38-49 (!) att ta hem för återförsäljarna. Tyvärr är de lite småtrånga till storlekarna så man får vanligen hoppa upp en size för att de ska passa. Racingstivales (briljerar med min grymma italienska) ska ju som bekant för bästa känsla sitta tight.
Storsäljaren blir troligen Comp. GTX i egenskap av att vara vattentät i form av ett Gore-tex membran. Vilket uppskattas med tanke på de svenska förhållanden som vi stå ut med. Även denna variant finns i skandinaviska storlerkar, 38-49.
Många nyheter är det i toppstövlarna, bland annat helt nykonstruerad häl&tåskydd. Ska finnas ute i butikerna från och med december! Information om ÅF hittar ni på www.duells.se
__________
27/11 2007
MotoGP, Jerez testdag 1
 Valentino Rossi är redan 0.4s snabbare på sina nya Bridgestone-däck runt Jerez, än vad han mäktade med Michelin-däcken under vårens Jerez GP!! Han var den tredje snabbaste föraren under dagen med en tid på 1.40.514. Överst på listan var det återigen världsmästaren Casey Stoner, med 1.40.221.
Imponerande och snabba resultat av en Rossi som bara kände sig kry till 90% efter de skador han ådrog sig från finalen på Valencia för några veckor sedan.
Den sjufaldige mästaren till guldgosse Valentino hann med 56 varv under dagen, och ingen av de med Bridgestones kvaldäck. Så det finns bra mycket mer tid att hämta. Teamkompisen Jorge Lorenzo fortsatte att bekanta sig med sin Yamaha YZR-M1 och körde som bäst på 1.41.230, sjunde snabbast av dagens 18 förare. Lorenzo kör som bekant på Michelin gummi.
Repsol Honda stallet fortsätter troget med Michelin. Pedrosa den sure verkar på bettet och var på hugget idag! Den franska gummijätten (Michelin) har allt att vinna efter den enorma badwill de fick genom att Rossi bytte fabrikat kontroversiellt. Doktorn (Rossi) själv tror att gapet mellan däckstillverkarna kommer att minska till nästa år, men känner ändå inget ånger efter sitt byte.
En testdag avverkad och två återstår. Mer nyheter imorn kväll!
Jerez, Spanien 27/11 -07:
1. Casey Stoner - Ducati Marlboro 1.40.221
2. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1.40.335
3. Valentino Rossi - Fiat Yamaha 1.40.514
4. Colin Edwards - Yamaha Tech3 1.40.790
5. Nicky Hayden - Repsol Honda 1.40.923
6. Ales de Angelis - Honda Gresini 1.41.111
7. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha 1.41.230
8. Shinya Nakano - Honda Gresini 1.41.277
9. Randy de Puniet - Honda LCR 1.41.313
10. John Hopkins - Kawasaki Racing 1.41.414
11. James Toseland - Yamaha Tech3 1.41.776
12. Maro Melandri - Ducati Marlboro 1.41.889
13. Andrea Dovisiozo - JiR Scot 1.42.033
14. Niccolo Canepa - Ducati Marlboro 1.42.666
15. Taddy Okada - Repsol HRC 1.43.051
16. Anthony West - Kawasaki Racing 1.43.576
17. Shinichi Ito - Bridgestone Team 1.44.530
18. Vittoriano Guareschi - Ducati Marlboro 1.44.588
_________
27/11 2007
Papunen fortsätter med Kawasaki
 +  = sant
Freddy Papunen anno 1983 fortsätter nästa år med Team CaWalli och Kawasaki nästa år i Pro Superbike, som kör i samband med STCC-cirkusen. 2007 var det mycket som gick fel men Freddy slutade ändå på en hedrande andra plats i mästerskapet, hela 82 poäng efter den suveräne Jimmy Lindström.
Till 2008 blir det en helt ny hoj och hans mål är självklar, SM guld! Papunen som vann finalrejset på Mantorp är en vass förare som kan gå långt, där han också visade vilken regnmaster han är då han körde duktigt mycket snabbare än det resterande fältet!
Pro Superbike kommer återigen vara Sveriges kungaklass och vi väntar med spänning på de andra teamens satsningar. Kalendern är på g och ska tillkännages inom kort.
Fick äran att träffa denne unga herre (är själv i samma förnäma ålder) på en Duellsfest för några veckor sedan. Trots att jag var ordentligt rund om fötterna tog han sig tid att prata med ett fan. Tack för ett fint minne;)
__________
27/11 2007
Rossi gör Bridgestone debut!
 Idag gör Fiat Yamaha teamet Bridgestone debut med Valentino Rossi. Hans bästa tid är 1.42.156 runt Jerez i Spanien, vilket för närvarande räcker till en femteplats. En tid han satte efter bara två stints. Testdagen fortsätter och mer info dyker upp ikväll! Sitt tight!
__________
27/11 2007 Julklappstips 2
Isle of man dvd 2007
 Välkommen till männens ö! Här är det mer eller mindre ett måste att ha ett par riktigt stora cojones för att köra fort. Hur stor John McGuinness bollar därmed måste vara är inget vi ska vidareutveckla här på highsider.se För första gången någonsin har en människa lyckats köra över den magiska snitthastigheten 130mph (över 208km/h) över ett varv runt legendariska Isle of man. Där ett varv är 60,368km!
McGuinness säkrade därmed sitt 13:e man of the year award (på svenska betyder det att han har vunnit hela 13gånger!).
Frågan är om allas våran uppstigande stjärna Mats Nilsson kan ge McGuinness en chans nästa år? Herr Nilsson avslutade höstens Manx GP (utspelar sig på Isle of man) på en hedrande andra plats, silver till Sverige därmed! Kanske är han med på omslaget av kommande års Isle of man dvd? Vi får hålla tummarna.
Mer om Mats "Troubleman" Nilsson hittar ni här: www.troubleman.se
Vill ni beställa ett par vintercojones i form av Isle of man dvd 2007 så gör ni det hos www.iceman.se
__________
27/11 2007 Julklappstrips 1
AMA Superbike dvd 2007
 Med 19 segrar av 19 möjliga har Suzuki slagit rekord i AMA Superbike (USA:s Superbike mästerskap). Aldrig förr har något märke dominerat på det viset! Tidigare rekordhållare var Honda med sina 12 vinster av 13 möjliga, året var -84. En fight utan dess like mellan Ben Spies och Matt Mladin! Glöm MotoGP, 2007 års absolut mest spännande mästerskap var AMA Superbike!
2007 års mästare blev Ben Spies och hann vann förarmästerskapet med, hör och häpna, EN endaste poäng! Trots att Mladin segrade 12 av årets 19 tävlingar så förlorade han mot Spies eftersom den sistnämnde levererat aningen jämnare resultat. Mladins poängskörd är egentligen i sig utan dess like. Förutom de tolv vinsterna hamnade han på pallen fem gånger! Endast två gånger var han utanför pallplats men det räckte ändå inte för den arma stackarn! Spies vann "bara" 7 tävlingar men kom å andra sidan inte sämre än tvåa på resterande tolv rejs! Att fullfölja alla sina tävlingar och dessutom inte komma sämre än tvåa är något helt utöver det vanliga.
Jag kan varmt rekommendera AMA Superbike highlights dvd från 2007! Surfa in på www.iceman.se och besäll den snarast och dröm dig bort från vinterns mörker och kalla vind! Årets julklapp!
__________
26/11 2007
Arai RX7 Corsair
 Aldrig har en hjälm vart så älskad som Arai:s RX7:a! Välbalanserad, behaglig inredning och dessutom med spjutspetsteknik! 2008 års designmodeller börjar så sakteliga droppa in och vi väntar alla med spänning! Tyvärr verkar det som att det inte blir så många nyheter på RX7-fronten då Arai satsar stort på Viper- och Chaser-modellerna. En rolig nyhet är iallafall en Nicky Hayden replica med 80-talstema a la pastellfärger.. Pris? 7990kr..
Generalagent i Sverige är All Right i Askim. De kan nås på telefonnummer 031-795 5285.
__________
26/11 2007
BMW HP2 Sport
 BMW HP2 Sport lanseras officiellt 8mars -08 på den svenska marknaden. En stor boxer-tvåa på 1170cc driver denna best framåt så det brölar om det! De relativt få hästkrafterna, 133hk, vägs upp av 115NM redan vid 6000 rpm!
Med denna monster till maskin kan du även växla utan att varken släppa gasen eller koppla ur! Sanslöst! Tacksam är också matchvikten på 199kg (körklar vikt, fulltankad), äntligen har BMW släppt en sportig lättviktare. Den låga vikten har man uppnått delvis genom kolfiberkåpa med självbärande bakparti i kolfiber och de smidda fälgarna. Stenhårt!
BMW:s hårda offensiv på motorcykelfronten har gett frukt i form av deras hitintills absolut snyggaste hoj! Inte vacker som en MV Augusta eller en Ducati 1098, trots dess läckra enkelsving. Istället är den stöddig och brutalt snygg på ett typiskt tyskt vis. Alpinvit är det enda färgalternativet, enligt BMW.se. De blålila fälgarna är pricken över i:et och de andas verkligen självförtroende! Utvecklad från BMW:s 24h-rejser har den mycket att leva upp till. Men det är ju sällan BMW gjort oss besvikna.
Instrumenteringen (2D GP) är helt digital och som hämtad från en MotoGP-rejser. Fotpinnarna som är utfrästa ur aluminium är inställbara och enormt förtroendeingivande, bättre än porr! Ska bli spännande att följa BMW:s hårdsatsning i Endurance VM 2008! Väntar med spänning på en provkörning!
Fakta ruta:
| Motortyp |
2cyl boxer, 1170cc, 4ventiler/cyl, kompression 12.5:1 |
| Motoreffekt |
133hk/8750rpm, 115NM/6000rpm |
| Växellåda |
6-växlad, växlingsassistant |
| Bromsar |
ABS, Brembo dubbla 320mm skivor fram, 265mm enkelskiva bak |
| Däck |
120/70 ZR 17" fram, 190/55 ZR 17" bak |
| Mått |
L 2135mm, b 750mm, h 1163mm, sitthöjd 830mm, hjulbas 1485mm |
| Tankvolym |
16L, inkl 3L reservtank |
| Torrvikt |
178kg, körklar 199kg (90% tankad) |
| Toppfart |
200km/h++ |
| Garanti |
2års garanti |
__________
26/11 2007
MotoGP - nyheter
Kommer någon att kunna matcha Stoner 2008?
Kommande säsongs föraruppställningar är klar! Många young guns och några äldre som fallit bort. Alex Barros slutar upp med racing (enligt mina uppgifter) medans Carlos Checa går till Superbike VM, farväl! Jorge Lorenzo är ny i Yamaha Fiat-teamet och kör vidare på Michelin gummi medans Rossi byter till Bridgestone! Det stallet kommer inte att ha ett lätt nästa år!
Loris Capirossi vägrar att ge upp och tänker visa Ducati vad de går miste om med sin Suzuki. John Hopkins går från Suzuki till Kawasaki. Tech 3 byter sin föraruppställning helt och hållet och nästa års piloter är Colin Edwards och Superbike världsmästaren James Toseland. Ska bli spännande att se vad Toseland kan ställa till med i MotoGP! Nakano flyttar från Konica Minolta till Gresini-stallet och får sällskap av 250cc-stjärnan de Angelis. Helt ny föraruppställning har också Pramac Alice teamet i form av Guintoli och Elias. De Puniet slår följe med Honda LCR medans Dovizioso är med i det nya teamet JiR Team Scot, gamla Konica Minolta.
Föraruppställning 2008:
Ducati Marlboro Bridgestone: Casey Stoner, Marco Melandri
Repsol Honda Michelin: Nicky Hayden, Dani Pedrosa
Yamaha Fiat: Valentino Rossi (Bridgestone), Jorge Lorenzo (Michelin)
Rizla Suzuki Bridgestone: Loris Capirossi, Chris Vermuelen
Kawasaki Racing Team Bridgestone: John Hopkins, Anthony West
Yamaha Tech 3 Michelin: Colin Edwards, James Toseland
Honda Gresini Bridgestone: Shinya Nakano, Ales de Angelis
Pramac d´antin Alice Team Bridgestone: Sylvain Guintoli, Toni Elias
Honda LCR Michelin: Randy De Puniet
Team Roberts Michelin: Kurtis Roberts
JiR Team Scot Michelin: Andrea Dovizioso
Kalender 2008:
9mars Losail Qatar
30mars Jerez Spanien
13april Estoril Portugal
4maj Shanghai Kina
18maj Le Mans Frankrike
1juni Mugello Italien
8juni Catalunya Spanien
22juni Donington Storbritannien
28juni Assen Hollan
13juli Sachsenring Tyskland
20juli Laguna Seca USA
17aug Brno Tjeckien
31aug Misano San Marino
14sept Indianapolis, USA
28sept Motegi Japan
5okt Phillip Island Australien
19okt Sepang Malaysia
26okt Valencia Spanien
_________
25/11 2007
Superbike VM - testdags!
Nästa vecka börjar de flesta Superbike-teamen med sina förberedande tester inför 2008! De tre testdagarna (28-30nov) kommer att köras på Losail-banan i Qatar. MotoGP-kraschkungen Carlos Checa debuterar i klassen, som nu sökt över till Superbike med Honda! Han gjorde som bekant sitt sista MotoGP-rejs iår med Honda LCR-teamet i Valencia för bara några veckor sedan.
Debuterar gör också Ducatis nya 1200cc twinhoj! Kommer Ducati också att dominera Superbike nästa år? Deras stjärnförare Troy Bayliss och Michel Fabrizio kommer att göra sitt yttersta för att behaga det anrika märket. Andra förare på plats är Troy Corser och Noriyuki Haga med varsin Yamaha R1, Fonsi Nieto och Max Neukirchner på Suzuki GSXR.
Kawasaki hoppar över denna test och avvaktar till Jerez i mitten av november.
__________
25/11 2007
Nyheter från Shoei
 Shoeis XR-1000 kommer till nästa år i ett par riktigt läckra färgkombinationer. Och för att hylla 2007 års Supersport VM-mästaren Kenan Sofuoglu så kommer det en smaskig nyhet i form av den turkiska flaggan! Den rödvita hjälmen kommer verkligen att sticka ut från mängden. Vågar du mantla Kenans färger så kommer du i sämsta fall åtminstone se snabb ut!
Modellen kommer att finnas från XS till XL och vikten anges till 1330gr +/- 50gr på en medium hjälm. Priset är satt till 4790 svenska kronor och generalagent är Duells.
www.duells.se
__________
25/11 2007
Yamaha YZF-R6 2008
 Till 2008 uppdateras Yamahas supersport 600:a med en bearbetad ram (bakram i magnesium som är nästan 500gram lättare), nya högkompressions kolvar, ny luftbox, ett modifierat avgassystem och dessutom har den ärvt YCC-I (variabel insugsrör) från storebror R1. Allt för att få till ett bredare effektregister och därmed en mer lättkörd hoj. Sedan tidigare har R6:an även YCC-T, ett ride-by-wire-system som gör att det inte behövs någon vajer mellan gashandtag och insprutning, allt sköts elektroniskt.
Alla dessa nyheter medför att R6:an lagt på sig lite extra vikt, närmare bestämt 5kg, och torrvikten uppges idag till 166kg. Men i gengäld kan det stoltsera med ytterligare två hästkrafter, 129hk/14500rpm och 135hk/14500rpm med trycksatt luftintag. Dessutom är styret framflyttat 5mm och sänkt 5mm, vilket innebär mer vikt över framhjulet och en ännu skarpare körställning. När R6 -06 introducerades var det en stor skillnad mot den äldre generation i just körställningen, nu är den alltså sportigare (eller rejsigare om man vill) än någonsin! Tanken är också att den ska upplevas stabilare vid kraftiga accelerationer.
Först vid 16500rpm går varvräknaren över till rödmarkering.. Som sedan tidigare är analog. All annan isntrumentering är digital. Man får själv komplettera med styrdämpare om så önskas. I Europa levereras R6:an med Dunlop Qualifier, ett däck avsett för sportig körning på landsväg. Väntar med spänning på en provkörning till våren!
Fakta ruta:
Motortyp |
Radfyra, 599cc, 4ventiler/cyl, kompression 13.1:1 |
| Motoreffekt |
129hk/14500rpm resp 135hk/14500rpm, 65.8NM/11000rp resp 69.1NM/11000rpm |
| Växellåda |
6växlad, konstant ingrepp |
| Bromsar |
Dubbla 310mm skivor fram, enkel 210mm skiva bak |
| Däck |
Fram 120/70 ZR17", bak 180/55 ZR17" |
| Mått |
L 2040mm, b 705mm, h 1100mm, sitthöjd 850mm, hjulbas 1380mm |
| Tankvolym |
17.3L, inklusive 3.4L reservtank |
| Torrvikt |
166kg |
| Toppfart |
260km/h |
| Garanti |
5 år garanti |
| Färg |
Blå/vit/svart, vit/röd/svart, svart |
| Pris |
109`900kronor |
| Generalagent |
Yamaha Motor Scandinavia, http://www.yamaha-motor.se/ |
__________
25/11 2007
Oxtar byter namn till TCX
 Oxtar startade i Italien så sent som2002 och har på kort tid lyckats bygga upp sitt varumärke och bli Europas största tillverkare av MC-stövlar. Efter en lång rättsprocess förlorade de nyligen en varumärkestvist i italiensk domstol. Vilket innebär att stövlarna byter namn till TCX. Domen gäller endast i Italien, men av praktiska skäl blir det ett nytt varumärke i hela världen.
 Namnbytet passar dock bra i tiden. eftersom man just gått samman med ett annat bolag, Novation, och därmed fått tillgång till ny kompetens när det gäller teknologiska material och tillverkningsprocesser. Detta kommer man att kunna se redan i 2008 års kollektion, som bjuder på en hel del nyheter, framför allt på racingstövlarna.
TCX devis är densamma som den alltid har varit - Focus on boots. Duells är svensk generalagent.
www.duells.se
__________
25/11 2007
Dainese Yu div. damställ
 Dainese har kommit med ett nytt tvådelat damskinnställ. 2007 års hetaste nyhet för damerna, dock inte minst för oss killar som slipper se tjejer i "killställ", var YU helställ. Till 2008 kommer detta ställ även som tvådelad. Tillverkas i nötskinn, precis som alla andra Dainese sparkdräkter. Självklart CE-godkänd.
Tack vare mycket stretch runt höfter, lår och armar så gör sig stället riktigt fint på damerna. Yu
kommer att säljas i storlekarna från 40-52. Men vart Dainese har fått dessa fantasistorlekar ifrån vet jag icke. Som ett exempel har min flickvän storlek 42 på Dainese, men 36 på allt från andra märken. Detta är inget unikt för Dainese, utan något som många italienska tillverkare "lider" av.
Idag är det fler kvinnliga mc-förare än någonsin tidigare. Med andra ord så finns det nu även en marknad där ute för de. Och eftersom det är tillgång och efterfrågan som styr vad som tillverkas så är Dainese verkligen rätt ute! Och äntligen kan damerna klä sig med stil även när de kör hoj! Som ni ser på bilden finns det även handskar och hjälm som komplement till stället.
Färgkombinationerna är svart eller vitt. Bild och pris får vi tyvärr återkomma om. Helstället kostar 9995kr och gissningsvis är den tvådelade en tusenlapp eller två billigare. Den ska finnas till försäljning efter årskiftet och ett hett tips är att vara ute i god tid! Då helstället gick åt snabbt med långe väntetider som följd skadar det kanske inte att se sig om i tid. Dainese är ett modernt företag som försöker tillverka på efterfrågan och har därmed inget större lager. Aldrig har det vart så enkelt som nu att ta med sig sin flickvän på en tur! Och äntligen kan vi se skillnad på damer och herrar även med ett skinnställ på!
Svenska återförsäljare är bland annat din närmsta Yamaha Center eller Bike Trollhättan och Lelles i Uppsala.
www.dainese.com
__________
Startsida
|
|
|
|